André M. Escreveu:Marcio,
Eu vi o preço no site da Triumph, porém estava escrito "a partir de":confused:
Como ainda tem frete no meio do caminho, na pratica deve ser um pouco mais mesmo.
Só não ficou claro para mim se virá a versão da F 850 com painel sem ser TFT. sei que a F750 gs terá essa versão.
Deve vir sem e com. Eu optaria por sem tft. Questão de gosto!
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Mas a Tiger de 55k é a XCA... A Tiger parte de 43k, senão me engano...
A 850 deve ficar abaixo desses 55k, para que depois venha a adv e faça o estrago ($) kkkkk
andreod Escreveu:Mas a Tiger de 55k é a XCA... A Tiger parte de 43k, senão me engano...
A 850 deve ficar abaixo desses 55k, para que depois venha a adv e faça o estrago ($) kkkkk
Sim será por aí!
Nos lançamentos geralmente usam, no preço, a técnica de "se colar, colou". Se não vender bem, aí fazem promoção com desconto.
Em portugal, ela custa este preço pouco mais que a 800
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Fabbri Escreveu:Nos lançamentos geralmente usam, no preço, a técnica de "se colar, colou". Se não vender bem, aí fazem promoção com desconto.
Novidade custa caro,vem de fora , da trabalho para trazer as peças e montar aqui hehehe.A cola Brasileira é a melhor do mundo rs.Espera um pouco,segura a onda,mas mesmo assim estará pagando mais do que o preço praticado nos países desenvolvidos.rs
sal silva Escreveu:Acho que o preço esta ótimo,mas a Gs1250 vai custar o dobro com certeza.Moto ostentação rs
As 1250 parecem partir de € 18500 e segue até € 23500
Foi o que li em algum lugar
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A Tiger 800 xca custa na casa dos 55k, achei que o preço da 850 aceitável. Só a suzuki VStrom pratica preços tentadores no mercado nacional.