BMW GS Brasil

Excelente o tutorial, muito obrigado pela explicação detalhada que vai servir muito, saráa que alguem sabe o numero de serie dos rolamentos para poder comprar ?

Hoje fiz uma manutenção no guidão da Celeste. Mas não substitui os rolamentos não. Apenas lubrificação.

Ric, achei a ferramenta que extrai o rolamento da caixa de direção na lojadomecanico.com.br e custa em torno de 200 reais. Sem ela, acho difícil de fazer o procedimento.

RicBoris Escreveu:Valeu pela ótima dica, Reginaldo!

Mas fiz o procedimento na oficina de um amigo. Pois também não me garanto muito na arte da mecânica não (rs).

Olha aí como deixamos a Celeste...

[ATTACHMENT NOT FOUND]

... e ainda faltava desmontar quase tudo (rs)

Ficou perfeito, o serviço! A moto ainda tem 20k rodados e os rolamentos ainda têm uma sobrevida.

Ric tu desmontou a moto toda menos a mesa aonde fica os rolamentos kkkk.Me ajuda ai velho,faz um mini tutorial,tambem quero passar uma graxa na Campestre rsrs.

O tutorial é fácil, tem só 3 itens:

1. Vai desmontando tudo até achar os rolamentos.

2. Mela os bicho de graxa.

3. Monta como tava.

Obs: se sobrar peça, volte pro item 1.

[emoji373][emoji41] É nóis!

Baita manual, nota 10

A minha está com 36M e já tá na hora de trocar, parabéns pelo tutorial mas acho que vou levar mecânico

Com certeza Ric tem que estar com o manual kkkk não vou na Cc não devo ir no Myro ele falou em R$400 não achei caro pois dá um puta trabalho.

RicBoris Escreveu:O tutorial é fácil, tem só 3 itens:

1. Vai desmontando tudo até achar os rolamentos.

2. Mela os bicho de graxa.

3. Monta como tava.

Obs: se sobrar peça, volte pro item 1.

[emoji373][emoji41] É nóis!

Kkkkkkkkkkkkk. Melhor manual que vi na vida!

RicBoris Escreveu:E num é?! Kkkkkk...
Facim facim. Já decorei!

Pta Mer,To lascado com esse cabra:mad:.O FLAVILDO POR ONDE TU ANDA MEU FILHO.