BMW GS Brasil

Versão Completa: Consumo GS 310
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Vcs são heróis minha GS está 19 km/l depende muito da mão ou tem alho errado
A minha está fazendo 27 km/ l.

Mas creio muito que o modo de conduzir influência bastante.

Já coloquei na estrada 80 km/h a 3000 rpm e chegou a 30 km/l.

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Troquei o pinhao da minha pelo 17d...fica outra moto...bem melhor...e passa a fazer 2 km por litro a mais em qualquer situacao...recomendo!
Motoca 75 Escreveu:Vcs são heróis minha GS está 19 km/l depende muito da mão ou tem alho errado

Sua GS esta com consumo da F800 ou da R1200GS tem algum problema ai!!
qual marca você ta usando ?
Nerone Escreveu:Troquei o pinhao da minha pelo 17d...fica outra moto...bem melhor...e passa a fazer 2 km por litro a mais em qualquer situacao...recomendo!

Bacana isso!
Pretendo rodar com a minha mais em estrada, então me interessa estar com ela com mais autonomia.

Você tem alguma indicação ou passo-a-passo de como fazer a mudança?

Obs: minha primeira moto mesmo, as outras eram Scooters
Raul vilel Escreveu:A minha está fazendo 27 km/ l.

Mas creio muito que o modo de conduzir influência bastante.

Já coloquei na estrada 80 km/h a 3000 rpm e chegou a 30 km/l.

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E ai povo.
A minha no início estava fazendo 30km/l. Depois de amacia-la, passou a fazer 23/25 km/l.

Nunca fui de andar em giro baixo, sempre ando no giro alto.

a minha é modelo 2022
iclaudio Escreveu:E ai povo.
A minha no início estava fazendo 30km/l. Depois de amacia-la, passou a fazer 23/25 km/l.

Nunca fui de andar em giro baixo, sempre ando no giro alto.

a minha é modelo 2022

Provavelmente pelo fato de estar amaciando o motor e andando em giros médios no motor.
Motor amaciado é mais econômico que o zero km.
iclaudio Escreveu:E ai povo.
A minha no início estava fazendo 30km/l. Depois de amacia-la, passou a fazer 23/25 km/l.

Nunca fui de andar em giro baixo, sempre ando no giro alto.

a minha é modelo 2022

Aqui tive comportamento semelhante nas duas motos de casa.

Não só por causa do amaciamento do motor, mas também por aumentar a confiança na moto e acabar acelerando um pouco mais.

Muita gente tá trocando a coroa traseira por uma de 40 dentes e relata que o consumo melhora cerca de 2km/l no uso em estrada, pois a 100km/h a rotação cai para aprox 6000 RPM.

Eu particularmente não senti necessidade de trocar, talvez se resolver fazer alguma viagem mais longa com ela.
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