Todas as revisões a cada 10 mil km meu Mecanico desmonta praticamente toda a moto, e revisa e engraxa todos os rolamentos, inclusive da balança. Os da caixa de direção a cada 20 mil km.
As CCs geralmente só o fazem se vc pedir.
Aproveitando o tópico, já vi em diversos lugares, que o correto antes da instalação dos novos rolamentos, é a substituição da graxa que vem de fábrica por outra. Sinceramente agora não vou me recordar por qual "recomenda-se" substituir, mas já li a respeito em mais de um local.
Particularmente quando troquei os rolamentos da minha moto, não foi adicionado nada além do que já vem de fábrica.
Sabem dizer se isso é um mito ou realmente procede?
ravelli66 Escreveu:Aproveitando o tópico, já vi em diversos lugares, que o correto antes da instalação dos novos rolamentos, é a substituição da graxa que vem de fábrica por outra. Sinceramente agora não vou me recordar por qual "recomenda-se" substituir, mas já li a respeito em mais de um local.
Particularmente quando troquei os rolamentos da minha moto, não foi adicionado nada além do que já vem de fábrica.
Sabem dizer se isso é um mito ou realmente procede?
Mito, e dos piores.
A graxa para rolamentos não apenas é específica (lítio) como tem quantidade certa. Correto mesmo é comprar o rolamentos de boa marca, instalar e verificar periodicamente.
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Videozinhos de manutenção de moto:
https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem