BMW GS Brasil

All,

Temos aqui em São Paulo o Roberto Garante (conhecido no meio como Cascão), cuja oficina é uma das melhores em preparação de motores para competição no Brasil, dispondo de dinamômetro, etc. Ele atua inclusive nas motos de competição da BMW aqui no Brasil. A oficina fica dele na Zona Sul de São Paulo.

O módulo ABS-I da BMW é uma peça bastante cara, custando algo em torno de R$10.000 nos concessionários. O Roberto recupera esses módulos há bastante tempo, com uma performance de sucesso que beira os 100%.
Ontem conversando com ele sobre este tema, ele me informou que o preço varia entre R$600 e R$1000, dependendo do dano encontrado dentro do módulo. Em todos os módulos ele providencia o reenrolamento do motor eétrico interno do módulo, monta novas escovas, etc. O tempo de recuperação gira em torno de 1 semana.

Como se trata de uma peça bastante cara, eu entendo que fazer a recuperação do módulo é bastante interessante para os nossos bolsos e estou compartilhando a informação a todos.

Caso alguém se interesse, pode levar a moto até ele ou enviar o módulo via Sedex. Para contatá-lo e tratar dos detalhes, anotem os dados dele:

Roberto Arante
Rua José de Carvalho, 277
Chácara Sto. Antonio
São Paulo, Capital
CEP 04714-020
Cel 011 99135-1606
email: robertogarante@gmail.com

Gnegraes Escreveu:All,

Temos aqui em São Paulo o Roberto Garante (conhecido no meio como Cascão), cuja oficina é uma das melhores em preparação de motores para competição no Brasil, dispondo de dinamômetro, etc. Ele atua inclusive nas motos de competição da BMW aqui no Brasil. A oficina fica dele na Zona Sul de São Paulo.

O módulo ABS-I da BMW é uma peça bastante cara, custando algo em torno de R$10.000 nos concessionários. O Roberto recupera esses módulos a bastante tempo, com uma performance de sucesso que beira os 100%.
Ontem conversando com ele sobre este tema, ele me informou que o preço varia entre R$600 e R$1000, dependendo do dano encontrado dentro do módulo. Em todos os módulos ele providencia o reenrolamento do motor eétrico interno do módulo, monta novas escovas, etc. O tempo de recuperação gira em torno de 1 semana.

Como se trata de uma peça bastante cara, eu entendo que fazer a recuperação do módulo é bastante interessante para os nossos bolsos e estou compartilhando a informação a todos.

Caso alguém se interesse, pode levar a moto até ele ou enviar o módulo via Sedex. Para contatá-lo e tratar dos detalhes, anotem os dados dele:

Roberto Garante
Rua José de Carvalho, 277
Chácara Sto. Antonio
São Paulo, Capital
CEP 04714-020
Cel 011 99135-1606
email: robertogaranti@gmail.com

Excelente informação Guilherme!
Muito obrigado,
Benício

Existe apenas um risco: reenrolado o motor, a um custo de R$200, pode ocorrer do módulo não funcionar.
Aí esse valor deverá ser reembolsado, pois sem essa operação não há como prever.
O risco e o custo são baixos. Prefiro arriscar recuperar o módulo do que já "perder" de cara R$10.000.... rs,rs,rs,rs...

Show de bola. Aqui no Rio não conheço ninguem

Valeu brother

Guilherme, esse cara só recupera modulos de ABS da BMW ou outros módulos também?
Estou com problemas na CPU do módulo de estacionamento da minha Cherokee, e na CC me pedem 5k por um módulo novo.
Não encontrei ninguem nos EUA que faça venda e remessa para o Brasil.
Será que esse cara dá jeito nisso também?

Iceman Escreveu:Guilherme, esse cara só recupera modulos de ABS da BMW ou outros módulos também?
Estou com problemas na CPU do módulo de estacionamento da minha Cherokee, e na CC me pedem 5k por um módulo novo.
Não encontrei ninguem nos EUA que faça venda e remessa para o Brasil.
Será que esse cara dá jeito nisso também?

Eu acho que sim, ligue a ele.
Só atende depois das 13:00 horas.

Mais uma oficina recuperando módulo ABS-I em São Paulo, é a Beto Motos, na zona sul.
Endereço: R. Prof. Vahia de Abreu, 373 - Vila Olímpia, São Paulo - SP, 04549-002
Telefone: (11) 3045-8287

Semana passada foi minha vez, estava acendendo o símbolo de freio no painel, de modo intermitente.

>>>>>> Vale lembrar que a recuperação é possível desde que seja problema elétrico no motor e nas escovas/porta escovas.
Se for problema nas válvulas ou outro ponto do circuito hidráulico, não há solução a não ser a troca do módulo.

Aos amigos do Nordeste!

Quase por acaso, descobri que em Maceió tb tem um profissional que Conserta o Módulo ABS nas F800 GS:
Joalisson (82) 98748-7418

Feliz 2024 e Bons ventos a todos nós!