BMW GS Brasil

Versão Completa: Apresentação – Rômulo (F850 Premium ou R1250 GS Sport ou Premium)
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[SIZE=2]Prezados. Minhas saudações regulamentares a todos.

Primeiramente gostaria de externar a minha satisfação em participar desse Fórum.

Sou pai; tenho 39 anos; na família tem carro (para que eu possa pedir emprestado rs); um emprego fixo que garante pagar as contas (e conquistar com muito suor alguns sonhos, parcelando até perder de vista rs); uso a moto na maioria do tempo em trajeto urbano (em Salvador-Ba). Confesso que até 2015 não suportava moto. Daí tirei a habilitação no final de 2016 para fazer um investimento pessoal e, quem diria, preferi vender meu carro do que a moto, pois pilotar agora é minha paixão rs. Tenho 1,85m e atualmente possuo uma XJ6 F 2017, que foi aquele amor a primeira vista qdo vi.


Bem senhores, compartilhei as informações acima, pois nas próximas semanas estarei realizando o test ride na F850 e na R1250 lá na concessionária. Infelizmente para o citado teste a css somente dispõe das versões Adventure das respectivas motos (versão com o tanque maior) e a minha pretensão são as versões normais Premium de ambas as motos.

Algumas pessoas me dizem que na cidade a melhor para se andar é a F850. Como pontos positivos, principalmente na versão Premium 20/20, ela ganhou alguns itens que não estavam disponíveis na versão 2019, principalmente na cor Rallye ( a que eu pretendendo) que ganhou o protetor de manoplas e o painel TFT, além das rodas douradas e a suspensão eletrônica, que acredito que já tinha em 2019. Na minha opinião pessoal, o que pecou na F850 foi não ter vindo com o bendito cavalete central. Poxa, a minha XJ possui cavalete.... fiquei surpreso e insatisfeito com a explicação e a retirada deste componente da moto. Quem tem sabe como é uma mão na roda, principalmente para esse porte de moto. Mas estou aberto a argumentações sobre esse detalhe rsrs.

Mas a minha emoção e paixão aquece quando eu olho para a R1250! Será a minha realização pessoal em termo de moto. A versão que eu pretendo é a Sport(com suor) (ou com bastaaaante suor a premium rsrs). O som da moto é inconfundível, bem mais linear do que a da F850 (ouvi de perto). E para mim que estou vindo de um 04 cilindros da XJ é um ponto positivo. Imponência, motor com a tecnologia ShiftCam, assistente de partida e subida. E se for na versão Premium, ainda abarca todas as tecnologias já citadas na versão Premium da F850, aliado com a assistente de troca de marcha pro. O ponto negativo, no meu caso, é que pelo porte da moto algumas poucas pessoas pelo que conversei não aconselham para o uso na maior parte do tempo dentro da cidade ... ☹ E, enfim, é nessa dúvida que conclamo a ajuda dos senhores. Engraçado que quando fui escolher a minha primeira moto, muita gente falou que era loucura eu começar com uma 600cc, pois eu poderia até ter uma acidente senão tomasse cuidado pois era muito alta a cilindrada para iniciantes. Hoje, com a pouca experiência que eu tenho, acredito que a fatalidade pode ocorrer até com uma de 100cc, se o condutor for imprudente ou negligente com a sua própria segurança, fora os fatores alheios a nossa vontade. Bem... mas as pessoas criticam para o meu uso a R1250 no trânsito por conta do seu tamanho e porte... e infelizmente não terei uma dimensão exata do tamanho pois farei o test na versão Adventure da R1250 (que é maior).

E nisso, conto com a ajuda e o aconselhamento dos senhores. Considerando a minha situação, F850 Premium ou a R1250 Sport / Premium ???

Abraços a todos Smile.
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Seja bem vindo Romulo. sou novo por aqui mas motociclista há 18 anos. A 1200 que tenho uso em cidade mais tranquila, mas estaciono em mercados, estacionamentos públicos, hospitais etc etc, ando em corredor (estão iniciando por aqui) e nada perde para a falcon e xlx q já tive. muito melhor que a HD street glide para transito urbano, tanto em mobilidade quanto em visibilidade. fiz um TR na 800 sinceramente não curti, mas a 1200 foi forte a conexão. mas claro sua impressão pessoal deve falar mais alto após fazer o TR nas duas. boa escolha! e suor depois vc seca no vento da motoca.
Bem vindo Rômulo!
Considerando-se ambas boas motos, para mim, tem o componente amor à primeira vista!
É igual vestir uma calça, deu ou não deu!
Iria na 1200 completa para uso urbano.
Aqui no fórum tem muitas opinões sobre a sua pergunta, vale a leitura.
Sucesso e muitas alegrias com a escolhida.
Abração,
Benício
Romulo bem vindo por aqui e parabéns pela nova 1250 que vai comprar! Kkkkkk

Se vc gostou da 1250 e ela cabe no orçamento, não vejo o menor motivo para vc pensar em outra moto!

No trânsito, onde a 850 passa a 1250 tb passa, afinal o Guidao é o mesmo!

Ando diariamente aqui em SP com uma GSA 1200 que comprei em 2015 e hj está com 120.000 kms... se tivesse dado ouvido as opiniões que recebi (ainda que fossem corretas), já teria trocado a moto sem dúvida nenhuma!

Ouça seu coração e compre a moto que mais lhe agrada!


Enviado do meu iPad usando Tapatalk
Bem vindo Rômulo
Seja bem vindo Romulo.

Se a sua paixão e a 1250, você já respondeu a pergunta.

Gostar de uma moto e comprar outra é a mesma coisa que casar de olho na cunhada. Não presta! kkkkk :p
drluipe Escreveu:Seja bem vindo Romulo. sou novo por aqui mas motociclista há 18 anos. A 1200 que tenho uso em cidade mais tranquila, mas estaciono em mercados, estacionamentos públicos, hospitais etc etc, ando em corredor (estão iniciando por aqui) e nada perde para a falcon e xlx q já tive. muito melhor que a HD street glide para transito urbano, tanto em mobilidade quanto em visibilidade. fiz um TR na 800 sinceramente não curti, mas a 1200 foi forte a conexão. mas claro sua impressão pessoal deve falar mais alto após fazer o TR nas duas. boa escolha! e suor depois vc seca no vento da motoca.

Grande Drluipe! Obrigado pelas informações e pelo incentivo. A experiência do senhor no assunto conta muito para mim. Darei um retorno assim que eu fizer o TR nas duas. Sigamos em frente!
Benicio Escreveu:Bem vindo Rômulo!
Considerando-se ambas boas motos, para mim, tem o componente amor à primeira vista!
É igual vestir uma calça, deu ou não deu!
Iria na 1200 completa para uso urbano.
Aqui no fórum tem muitas opinões sobre a sua pergunta, vale a leitura.
Sucesso e muitas alegrias com a escolhida.
Abração,
Benício

Salve Benício. Obrigado pelo retorno. As opiniões dos senhores são muito importantes e desmistificam alguns paradigmas que temos com relação à categoria de motos. Penso dessa forma... Foi o que aconteceu com a minha primeira moto rsrs. Forte abs
Rromagnani Escreveu:Romulo bem vindo por aqui e parabéns pela nova 1250 que vai comprar! Kkkkkk

Se vc gostou da 1250 e ela cabe no orçamento, não vejo o menor motivo para vc pensar em outra moto!

No trânsito, onde a 850 passa a 1250 tb passa, afinal o Guidao é o mesmo!

Ando diariamente aqui em SP com uma GSA 1200 que comprei em 2015 e hj está com 120.000 kms... se tivesse dado ouvido as opiniões que recebi (ainda que fossem corretas), já teria trocado a moto sem dúvida nenhuma!

Ouça seu coração e compre a moto que mais lhe agrada!


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Mestre Roberto, Obrigado pelos conselhos. O senhor está com uma bela moto! Como disse acima, será no suor, caso o TR com ela seja apaixonante. Com certeza depois da ajuda dos senhores vou mais leve, sem preocupações por "ouvir dizer..." e, sim, pela escolha da que mais me agradará. Abs
Paulork Escreveu:Bem vindo Rômulo

Grande Paulo. Obrigado e estou à disposição!
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