Boa noite colegas...
Alguém já colocou na 850 adv o cavalete central?
Gostaria de saber em relação a ruídos e qual a marca usada.
Abraços
Acho que o da chapan vai ser o melhor em terras tupiniquins
Eu instalei na minha antiga 850 GSA... se bem me lembro era exatamente o Chapan...
Ele ficou muito próximo da corrente e qualquer buraco batia fazendo uma barulheira danada.
Não gostei!
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Rromagnani Escreveu:Eu instalei na minha antiga 850 GSA... se bem me lembro era exatamente o Chapan...
Ele ficou muito próximo da corrente e qualquer buraco batia fazendo uma barulheira danada.
Não gostei!
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Talvez por este motivo a BMW não tenha incluído no nosso modelo.
E não se trata apenas de ruído, mas atrito e choque entre o cavalete e a corrente, danos aos dois....
Rromagnani Escreveu:Eu instalei na minha antiga 850 GSA... se bem me lembro era exatamente o Chapan...
Ele ficou muito próximo da corrente e qualquer buraco batia fazendo uma barulheira danada.
Não gostei!
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obrigado pelo relato
Gnegraes Escreveu:Talvez por este motivo a BMW não tenha incluído no nosso modelo.
E não se trata apenas de ruído, mas atrito e choque entre o cavalete e a corrente, danos aos dois....
O que a gente lê por ai é que foi pelo ruído.
Eu tinha a 800, e nela o cavalete é original. Não tinha atrito
guirpm Escreveu:O que a gente lê por ai é que foi pelo ruído.
Eu tinha a 800, e nela o cavalete é original. Não tinha atrito
Xará,
Na 800 não houve necessidade de alterar os diâmetros das engrenagens da corrente.
Esse é um problema somente da 850.