Estou pensando em trocar de moto, minha dúvida é que pelo mesmo valor, consigo comprar a GS850 2019 ou R1200 GS 2015 adventure, qual vocês me aconselham?
Não sei quais as vantagens e desvantagens de cada uma...
Pergunta para o Romagnani.
Ele trocou a ADV dele por uma F850 0 Km.
Alguns meses depois, vendeu a F850 e voltou para a R1250 GS.
Mas vai muito do uso que cada um faz da moto.
Como o Ice falou, tive experiências diferentes em ambas...
A 850 é ótima moto... tem bom desempenho, é razoavelmente econômica é muito bonita...
O problema é que rodei mais de 120k kms com uma GSA 1200 2015, exatamente dessa que vc. mencionou... é impossível comparar ambas!
O conforto da 1200 é infinitamente superior, assim como a ciclística da moto... a 1200 faz curva por telepatia... vc imagina e ela deita... a 850 exigia muito mais do piloto.
Achei a 850 muito alta... gostei em um primeiro momento, mas bastou um tombo besta no off e lá se foi minha confiança... coloquei um cavalete para lubrificar a corrente (um saco) e com isso um raspava no outro gerando barulho.
Como o Ice falou minha experiência com a 850 foi de menos de 4 meses e 6.000 kms... acabei voltando para o bom e velho boxer e carda, lugar que espero nunca mais sair!
Na minha opinião, leve a 1200 para um mecânico de confiança, faça a manutenção no carda (calcanhar de Aquiles dessa moto) e seja muito feliz!
Boa sorte na compra!
Enviado do meu iPad usando Tapatalk
Muito obrigado pela resposta, eu já estava mais inclinado a comprar a 1200 adventure, agora estou mais ainda!!
Rromagnani Escreveu:Como o Ice falou, tive experiências diferentes em ambas...
A 850 é ótima moto... tem bom desempenho, é razoavelmente econômica é muito bonita...
O problema é que rodei mais de 120k kms com uma GSA 1200 2015, exatamente dessa que vc. mencionou... é impossível comparar ambas!
O conforto da 1200 é infinitamente superior, assim como a ciclística da moto... a 1200 faz curva por telepatia... vc imagina e ela deita... a 850 exigia muito mais do piloto.
Achei a 850 muito alta... gostei em um primeiro momento, mas bastou um tombo besta no off e lá se foi minha confiança... coloquei um cavalete para lubrificar a corrente (um saco) e com isso um raspava no outro gerando barulho.
Qual marca de cavalete vc colocou ??
Rromagnani Escreveu:Como o Ice falou, tive experiências diferentes em ambas...
A 850 é ótima moto... tem bom desempenho, é razoavelmente econômica é muito bonita...
O problema é que rodei mais de 120k kms com uma GSA 1200 2015, exatamente dessa que vc. mencionou... é impossível comparar ambas!
O conforto da 1200 é infinitamente superior, assim como a ciclística da moto... a 1200 faz curva por telepatia... vc imagina e ela deita... a 850 exigia muito mais do piloto.
Achei a 850 muito alta... gostei em um primeiro momento, mas bastou um tombo besta no off e lá se foi minha confiança... coloquei um cavalete para lubrificar a corrente (um saco) e com isso um raspava no outro gerando barulho.
Como o Ice falou minha experiência com a 850 foi de menos de 4 meses e 6.000 kms... acabei voltando para o bom e velho boxer e carda, lugar que espero nunca mais sair!
Na minha opinião, leve a 1200 para um mecânico de confiança, faça a manutenção no carda (calcanhar de Aquiles dessa moto) e seja muito feliz!
Boa sorte na compra!
Enviado do meu iPad usando Tapatalk
Vc diz que achou a 850 muito alta. Qual sua altura?
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Exatos 1.80...
Principaente na terra e em manobras em locais não planos...
Estranhei bastante...
Enviado de meu SM-N770F usando o Tapatalk