06-09-2022, 09:40
All et caterva,
Artigo bastante interessante sobre marcas coloridas - amarelas, vermelhas, verdes - no flanco de pneus de moto e de diferentes fabricantes.
A foto abaixo ilustra essas marcações:
[ATTACH=CONFIG]11394[/ATTACH]
Estas marcas são para auxiliar a montagem do pneu no aro.
1- Continental: não tem instruções de instalação nesse sentido.
2- Bridgestone: 01 ponto amarelo no flancol indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula.
3- Metzeler: 01 ponto vermelho no flanco indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula. Se houver dois pontos vermelhos, há diferença e ainda é ligeiramente maior (na faixa de décimos de grama).
4- Dunlop: 01 ponto verde no flanco indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula. Pneus de corrida (NHS) têm, exceto amarelo, e há
também outros pontos: estes são relevantes para o tipo de mistura e carcaça do pneu.
5- Michelin: não tem instruções de montagem nesse sentido.
6- Pirelli: 01 ponto vermelho no flanco indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula. Se houver dois pontos vermelhos, há
diferença de peso e ainda é ligeiramente maior (na faixa de décimos de grama).
7- Avon: não temos conhecimento de nenhuma marcação.
8- Heidenau: 01 ponto vermelho no flanco indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula.
Artigo bastante interessante sobre marcas coloridas - amarelas, vermelhas, verdes - no flanco de pneus de moto e de diferentes fabricantes.
A foto abaixo ilustra essas marcações:
[ATTACH=CONFIG]11394[/ATTACH]
Estas marcas são para auxiliar a montagem do pneu no aro.
1- Continental: não tem instruções de instalação nesse sentido.
2- Bridgestone: 01 ponto amarelo no flancol indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula.
3- Metzeler: 01 ponto vermelho no flanco indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula. Se houver dois pontos vermelhos, há diferença e ainda é ligeiramente maior (na faixa de décimos de grama).
4- Dunlop: 01 ponto verde no flanco indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula. Pneus de corrida (NHS) têm, exceto amarelo, e há
também outros pontos: estes são relevantes para o tipo de mistura e carcaça do pneu.
5- Michelin: não tem instruções de montagem nesse sentido.
6- Pirelli: 01 ponto vermelho no flanco indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula. Se houver dois pontos vermelhos, há
diferença de peso e ainda é ligeiramente maior (na faixa de décimos de grama).
7- Avon: não temos conhecimento de nenhuma marcação.
8- Heidenau: 01 ponto vermelho no flanco indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula.