BMW GS Brasil

Se for jogar no lixo, pode ser lá em casa.

Tá certo que eu já estou com a 1200, mas deixo pro meu filho usar e poder andar comigo.

Flavildo Escreveu:André

muito estranho, porem vou falar o que acho, mesmo sem ter analisado o pneu.

acho que alguma coisa amassou a roda no OFF ou a defeito na câmara de ar, devido algum impacto, o fato de estar em alta velocidade,fez o pneu perder pressão, acho praticamente impossível segurar uma moto com pneu furado a essa velocidade, deu muita sorte, ja tive pneu furado 2x a 120km/h e olha foi por um milagre que não fui para o chão . acredito de depois que o pneu esvaziou, deve ter saído da posição de vedação radial "destalonado" quanto tentava parar a moto, quando encheu novamente deveria ter colocado uma pressão bem maior para quo pneu voltasse a posição de vedação entre o pneu e a roda. mas com certeza o mistério ser desvendado com a desmontagem da roda por completo analisando pneu roda e câmara de ar e raios

depois diga o que que foi verificado para nós

abrax

Disseram que a " câmera" estava rasgada......aí eu falei que nao tinha batido nenhuma foto...Hehe.

Ligaram agora e falaram da câmara rasgada .....e aí Arnaldo pode ? uma trilha leve e a "câmera" indo pro saco?


Made in Shen Zen....

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Compra uma scooter p ele...

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Oi Andre.
Da uma olhada na no post de fotos de viagens e olha o estado que ficou o meu pneu da Pirelli, tem fotos dele lá e tem outros relatos do mesmo pneu com problemas, é só procurar nos fóruns, teve um outro caso que deram um pneu novo para o colega motociclista.
No meu caso não deram, foi para fábrica e veio no laudo que eu andei com o pneu vazio, não vou tocar o caso para frente pois dou graças a Deus de eu não ter caído, pois vinha a no máximo 90km/h, mas carregado com uns 35km de tralha no banco e como estava no interior da Argentina, foi lucro não ter me acidentado.

shw Escreveu:Olha eu acho que alguma pancada mordeu a camera de ar.. e na estrada vazou!
Cara vc nasceu denovo porque é bem tenso o pneu furar!
Uma coisa boa nas 1200 é o controle de pressão nos pneus!! isso ajuda muito!

Pelo que eles disseram deve ter sido isso mesmo , pois a câmara estava rasgada sim. O duro é vc pensar que acelerou p 170 km/h com uma câmara rasgada.....vejo que se tivéssemos um indicativo de pressão dos pneus ajudaria muito.

Abrax.

Adalto Escreveu:Oi Andre.
Da uma olhada na no post de fotos de viagens e olha o estado que ficou o meu pneu da Pirelli, tem fotos dele lá e tem outros relatos do mesmo pneu com problemas, é só procurar nos fóruns, teve um outro caso que deram um pneu novo para o colega motociclista.
No meu caso não deram, foi para fábrica e veio no laudo que eu andei com o pneu vazio, não vou tocar o caso para frente pois dou graças a Deus de eu não ter caído, pois vinha a no máximo 90km/h, mas carregado com uns 35km de tralha no banco e como estava no interior da Argentina, foi lucro não ter me acidentado.

E' complicado , qdo penso que levei a moto a 170 km/h sem saber que tinha uma câmara rasgada.....e' porque nao era a hora. Bora marcar uma trilhas , achei umas em Glorinha bem interessante.

Abrax.

A câmera deve ter rasgado enquanto rodou com ele vazio.

Cheguei a pegar um prego grande no traseiro da Trophy e rodei um bocado com ele, percebi só quando vi a cabeça do prego brilhando e foi quando levei pilotando ao borracheiro.
Fiquei em dúvida na hora se o pneu era sem câmera, mas ao abrir ela estava lá. Isso nunca me aconteceu de um pneu com câmera segurar o ar e fiquei sem entender até hoje, acho que a câmera devia estar colada no pneu rsrs.

Isso da câmara estar dobrada e com o calor ou com pancada ela furar é fato, pois como o borracheiro coloca a câmara torta ou acavalada dentro da roda, é certo que quando esquentar o pneu ou bater em um buraco ou pedra, certo que fura.
Pois tenho quatro motos de trabalho e não tem um mês que eu não tenha que trocar câmara de uma das motos por esse motivo.
Procura ficar junto toda ves que trocar de câmara, sei que é difícil, mas é a única maneira.

Fabio Poli Escreveu:A câmera deve ter rasgado enquanto rodou com ele vazio.

Cheguei a pegar um prego grande no traseiro da Trophy e rodei um bocado com ele, percebi só quando vi a cabeça do prego brilhando e foi quando levei pilotando ao borracheiro.
Fiquei em dúvida na hora se o pneu era sem câmera, mas ao abrir ela estava lá. Isso nunca me aconteceu de um pneu com câmera segurar o ar e fiquei sem entender até hoje, acho que a câmera devia estar colada no pneu rsrs.

Tu falou um lance interessante , pode ser que tenha rasgado depois que esvaziou , bem provável por sinal...mas então o que levou o esvaziamento? Fico com Cagaço de trocarem essa câmara quando na real o problema pode ser a roda ou o pneu...

Seria bom você mesmo dar uma examinada no aro sem o pneu.