BMW GS Brasil

Versão Completa: Vazamento óleo transmissão bmw 1250 gsa
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Percebi um vazamento de óleo na junta da transmissão. Alguém teve esse mesmo problema? Minha moto é bmw R 1250 GSA 2020. O vazamento é logo acima da alavanca de marcha.
Boa tarde Leandro,

Sugerimos primeiramente que se apresente ao grupo no tópico Apresentações Pessoais, é o primeiro na página do Fórum....
Obrigado meu caro. Já fiz lá.
Oi, Leandro. A minha GSA 1250 é 2021/2022 e está com 21000 kms. Não notei qualquer vazamento de óleo.
Quando tiver mais notícias da causa e resolução do problema, por gentileza compartilhe conosco.
Leandro, há algumas possibilidades e não conheço bem essa parte traseira do motor. Acima tem o cardan com a coifa onde sai o macho do cardan e tem um retentor la. Se lubrificou o cardan na parte superior, dependendo da graxa pode ter escorrido com o calor. Tem ainda alguns sensores e a junta da parte traseira do alternador/rotor. Essa ultima junta pode dar trabalho trocar ( é liquida na vdd).

Sugiro levar em um mecanico habilitado caso não identifique algo simples. [Imagem: d8d43dabc6c8abc8ec7d640a175719e2.jpg]

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Marcelo DC Escreveu:Leandro, há algumas possibilidades e não conheço bem essa parte traseira do motor. Acima tem o cardan com a coifa onde sai o macho do cardan e tem um retentor la. Se lubrificou o cardan na parte superior, dependendo da graxa pode ter escorrido com o calor. Tem ainda alguns sensores e a junta da parte traseira do alternador/rotor. Essa ultima junta pode dar trabalho trocar ( é liquida na vdd).

Sugiro levar em um mecanico habilitado caso não identifique algo simples. [Imagem: d8d43dabc6c8abc8ec7d640a175719e2.jpg]

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levarei ao mecânico essa semana. Assim que identificado o problema eu repasso p vcs[Imagem: 141f526a2342cbc217e5b7f754ef2751.jpg]

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Leandro,

Este motor possui um bloco único com motor, embreagem e câmbio dentro dele.

Primeira providencia é limpar tudo com bastante critério e rodar um pouco com ela. Aí poderá identificar exatamente o ponto do vazamento.
Nas fotos não consegui identificar com clareza, visto todas as superfícies serem pretas.
Levei hoje na StarNews BMW Curitiba.
O vazamento era na tampa do assistente de mudança. Foto.
Essa tampa é colada e não tem junta.
Reparo vai custar R$ 650,00
A concessionária constatou que tinha dois recal p ser feito na minha moto. Ação técnica do cardan, que é a colocação do dreno e Programar a função da caixa de velocidade. Sem custos. [Imagem: f637868c311b7377c3c79104ac13e794.jpg][Imagem: 22fab26cc315555c45a88af15afd7c7d.jpg][Imagem: 69e5375eff46539fe6adf4bad53a17af.jpg]

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Leandro, obrigado pelas informações. Esse feedback é que faz o fórum cada vez mais interessante e útil.
Uma curiosidade: a garantia não cobre esse tipo de defeito????

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Minha moto é 2020... apesar de ter apenas 13mil km,... nem cheguei a questionar. Mas entendo que é um defeito grave.

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