26-11-2023, 08:24
26-11-2023, 09:37
Reiner Escreveu:https://www.theriders.com.br/alemanha-el...-revisada/
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A pergunta que fica é: usuários simplesmente ignoraram o Recall ou a BMW está com dificuldades de fornecer novos eixos a todos os envolvidos?
26-11-2023, 17:02
Gnegraes Escreveu:A pergunta que fica é: usuários simplesmente ignoraram o Recall ou a BMW está com dificuldades de fornecer novos eixos a todos os envolvidos?
Dificilmente alemães deixariam de fazer recall da fábrica. Faltam eixos para a BMW....
26-11-2023, 18:11
Gnegraes Escreveu:Dificilmente alemães deixariam de fazer recall da fábrica. Faltam eixos para a BMW....Eu já acho que são motocicletas avariadas, com uso off-road e/ou ainda na estrada pelo mundo afora...
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26-11-2023, 20:49
Reiner Escreveu:Eu já acho que são motocicletas avariadas, com uso off-road e/ou ainda na estrada pelo mundo afora...
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Pelo texto são todas motos na Alemanha...
Entrei o site da Motorrad.online e não achei nada a respeito.
Fiz o mesmo também na KBA Kraftfahrt Bundesamt e também nada....
27-11-2023, 07:52
Sim, meu raciocínio é este mesmo, motos da Alemanha, quebradas, encostadas num canto, em sítios ou fazendas fazendo off-road ou em viagens internacionais.....sei lá, pensei nisso.
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27-11-2023, 10:01
Reiner Escreveu:Sim, meu raciocínio é este mesmo, motos da Alemanha, quebradas, encostadas num canto, em sítios ou fazendas fazendo off-road ou em viagens internacionais.....sei lá, pensei nisso.
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Na Alemanha não usam as GS para isso. São majoritariamente usadas para uso diário (enquanto o frio permite), viagens de fim de semana e de férias.
O off-road na Europa e principalmente na Alemanha é bastante restrito às pistas de cross e trial, não há áreas livres nos campos, tudo é ocupado ou por fazendas ou por parques e florestas protegidas. O mesmo vale para a Suiça e Áustria.