As vendas da R1300GS foram interrompidas....defeito no rele de partida causando incêndio...
Conforme relatos no wattszapp....
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Reiner Escreveu:As vendas da R1300GS foram interrompidas....defeito no rele de partida causando incêndio...
Conforme relatos no wattszapp....
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Eita...
Velhos sistemas consagrados...no entanto se tornam novos problemas onde estes não deveriam ocorrer.
Luiz Baum
Novos problemas para as GS :-)
São as chamadas "doenças de criança" de todo projeto...
Gnegraes Escreveu:São as chamadas "doenças de criança" de todo projeto...
Guilherme, difícil vai ser o SUS (concessionária) dizer que a chamuscada no conector é apenas uma virose e que está tudo bem...
O incrível é que o defeito não tem nada a ver com o projeto da moto.
É muito simples e barato de ser resolvido. Mas não deixa de macular a marca.
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Kinha Escreveu:Guilherme, difícil vai ser o SUS (concessionária) dizer que a chamuscada no conector é apenas uma virose e que está tudo bem...
As CCs aqui não vão dizer absolutamente nada, como sempre.
Reiner Escreveu:O incrível é que o defeito não tem nada a ver com o projeto da moto.
É muito simples e barato de ser resolvido. Mas não deixa de macular a marca.
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Seria como dar defeito num rolamento de roda,num retentor, pastilha de freio, pinça etc.
Ou seja...inadmissível dar defeito num sistema consagrado.
Relé de partida para mim é um elemento consagrado.
Luiz Baum
luiz baum Escreveu:Seria como dar defeito num rolamento de roda,num retentor, pastilha de freio, pinça etc.
Ou seja...inadmissível dar defeito num sistema consagrado.
Relé de partida para mim é um elemento consagrado.
Luiz Baum
Falha do fornecedor e do Controle de Qualidade da BMW...