BMW GS Brasil

Versão Completa: Aros Tubeless - GSA 800 - Ajuda.
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Pessoal,

Para fechar o assunto, segue link do tutorial que montei.

https://www.bmwgsbrasil.com.br/showthrea...post131685

Espero poder ter colaborado com a discussão.

Abraços
Amigos, passando aqui depois de 4 meses para atualizar vocês sobre a conversao dos aros.

Tenho usado a moto normalmente, mas eventualmente ela chega a ficar 15 dias parada na garagem. Com filho pequeno em casa não é fácil sair.

Mesmo em longos períodos parada, o pneu traseiro nunca baixa mais do que duas libras. O dianteiro baixa um pouco mais, cerca de 3 a 5 libras. Nada diferente do que era antes.

O pneu dianteiro, após a montagem, apresentou um pouco de vazamento no talão, bem nos locais onde há uma pequena emenda na borracha. Levei a roda em um borracheiro. Eles esvaziaram o pneu, passaram um pouco de selante no talão e boa. Ficou ótimo.

Entendo que a conversão valeu a pena. Estou rodando com a moto na estrada muito mais tranquilo com furos.
Agradeço por compartilhar as informações, Felipe.
É um bom feedback para quem pretende fazer o mesmo procedimento.
Interessante o assunto, vou mandar anodizar de amarelo minhas rodas e experimentar essa inovação Felipe, obrigado por compartilhar.
abraços.
Fabio.
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