BMW GS Brasil

nbjr Escreveu:Vendedor da CC daqui de Curitiba falou que o primeiro lote não deu pra quem quis, só sobrou uma vermelha no showroom.
Linda moto.

Pensei em ir na CC p/ ver como ficou, mas pelo visto vai ser igual ver onça na mata, só vou encontrar o rastro ainda quente no chão rsrs.

marcosav Escreveu:Amigos,

Estou muito feliz, pois acabei de sair da EuroBike com a minha F800 Adventure.

Ela além de linda... Vem bem completa.

Logo posto algumas fotos e opiniões tá certo?!

Abraços a todos.

Marcos parabéns pela moto. Um dos primeiros...
Posta umas fotos e conta pra turma o que está achando dela.

Marcos,

Parabens pela moto.

Estive na segunda feira lá na Eurobike (Gastão Vidigal), e não vi nenhuma moto lá.
To loco para ver como ficou, claro só curiosidade.

A azulona é "introcável".

Fico com a magrela...cada pecinha que coloco nela é quase um êxtase.

Uma bolha aqui, uma manete alí, um protetor aqui, um bauleto e a moto está ficando a minha cara..NÃO TEM PREÇO!

Estou na dúvida de comprar entre a f800gs ou adv a pergunta é quais os topcase e bauletos que dão certo nos suportes originais da bmw ou somente dá certo os da bmw ?

Eu acabei de pegar uma F800 2014, e apesar de achar a ADV linda optei pela normal simplesmente pelos acessórios da ADV não serem de grande serventia pro meu uso. Também não gostei das cores.

nbjr Escreveu:Eu acabei de pegar uma F800 2014, e apesar de achar a ADV linda optei pela normal simplesmente pelos acessórios da ADV não serem de grande serventia pro meu uso. Também não gostei das cores.

Está certo, não é porque tem ou não determinados acessórios que será melhor ou pior, tudo vai do uso que se pretende e satisfação pessoal.
A ADV é mais voltada a estrada, mas ainda desconhecemos as aptidões dela no dia a dia. Certamente a normal é mais ágil, a exemplo das 1200 GS e GSA.

Fabio Poli Escreveu:Está certo, não é porque tem ou não determinados acessórios que será melhor ou pior, tudo vai do uso que se pretende e satisfação pessoal.
A ADV é mais voltada a estrada, mas ainda desconhecemos as aptidões dela no dia a dia. Certamente a normal é mais ágil, a exemplo das 1200 GS e GSA.

Exato, Fabio.

Quando comprei a ADV ainda não estava a venda. Porém, no meu caso que rodo com a patroa direto, o Top Case Vario não dá, pois só cabe um capacete. No Maxia 52 coloco dois capacetes e uma jaqueta sem problema algum.

Outro exemplo é o protetor de motor na ADV. Não protege a carenagem superior, a menos que você use o extensor. Comprei separado e protege até em cima, é preto e complementou o visual, além de oferecer mais proteção. Ao mesmo tempo não tenho problemas com suportes laterais, pedaleiras largas etc em situação de trânsito ou com um sapato mais sensível. Mecânica em geral é a mesma...mas o tanque é um ponto forte em rotas longas, mas que pode atrapalhar bastante em manobras no trânsito pesado.

Parabéns aos colegas adquirentes da ADV, mas fico com a magrela...

Amigos,
Andei 150 km próximos a SP... Dia e noite.
Os milhas são d+.
Ela impressiona por onde passa e causa muita curiosidade.
Confesso que me senti o cara...rs.
Estou muito feliz.
Amanhã tem mais... Uhuu

Terça o Edir (vendedor da Eurobike) me ligou.
Voei pra lá e vi a moto ainda na caixa...rs... Disse é minha!
TED de 47.900 na Quarta.
Quinta 17h30, saí com a moto.
Feliz... Muito feliz.