comprei uma gs 800 com a mola traseira cortada, para rebaixar a moto, porque o antigo dono é baixo,
alguem tem alguma dica de como eu resolvo isso, porque agora ela está pegando o cavalete central nas curvas
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comprei uma gs 800 com a mola traseira cortada, para rebaixar a moto, porque o antigo dono é baixo,
alguem tem alguma dica de como eu resolvo isso, porque agora ela está pegando o cavalete central nas curvas
comprar uma mola nova infelizmente nao existe outra soluçao pra aumentar de novo.
Talvez endurecer a suspensão traseira melhore um pouco, só que vai ficar mais "cabrita"... rsrsrs...
Edu, so mola nova!
Caramba, tem de ter coragem de cortar a mola de suspensão.
O jeito é tentar uma mola nova pelos sites da marca no exterior. Aqui deve ser bem caro.
Pior na minha opinião nao é nem coragem é nao pensar no próximo a nao ser que o cara fique com a moto eternamente acho uma bobeira vender e cortar pecas originais. Vender banco original cortar mola etc. Mto mais fácil trazer de fora molas usadas no ebay por exemplo e cortar elas. Na minha opinião isso so desvaloriza a moto.
mola nova!!!
ja q vai trocar recomento colocar progressiva!!!
consigo RACETECH p/ vc já p/ seu peso!!! a MOTO FICA UM SHOWWWW
Ae PIU, essa mola é dez !!!!
eduguiza,
Só mesmo uma mola nova.
blz mas quanto custa uma mola dessaCitação:
Postado originalmente por acdurigan
eu tinha pensado em uma solução mais barata, como a gente fazia com a XL antigamente, colocava um anel em baixo da mola, mas parece que isso esta descartadoCitação:
Postado originalmente por CM-R1200-GS