[Vídeo-tutorial] Ajuste e lubrificação da corrente

Mais um videozinho no canal! Dessa vez uma tarefa de rotina, ajuste e lubrificação da corrente.

Faço questão de salientar que o que eu mostro nesse vídeo na parte de lubrificação é o jeito que eu faço essa tarefa. Em mais de 20 anos de motociclismo e garagem já fiz isso de muitas formas, e acabei por ficar nessa. Atende a necessidade da relação da moto (lubrificação) e as minhas (praticidade, facilidade, custo baixo e pouca sujeira).

Também vale dizer que não existe o 'melhor' jeito de lubrificar, nem o 'mais certo'. Muitas formas são possíveis e adequadas, e você deve usar a que melhor se adapta ao que você deseja e precisa. Para a moto, a lubrificação da corrente tem o único propósito de aumentar a vida útil do conjunto da relação. Uma relação bem cuidada pode (e eu já vi) durar 60 mil km. Uma relação abandonada aos elementos vai chegar aos 20 mil, se tanto.

https://youtu.be/entQMl2sma4

https://youtu.be/PVfe9VxzkmE

Um comentário de um parceiro no M@D me fez perceber a forma de medir a folga que eu utilizei no video estava incorreta. Retirei o video do YouTube. Vou refazer e depois publico de novo.

Vídeo só sobre lubrificação:

https://youtu.be/PVfe9VxzkmE

Essa deve ser a tarefa mais simples e ao mesmo tempo a mais debatida de manutenção de moto, junto com "qual óleo usar". Já deixo claro que não estou advogando ter a forma perfeita ou melhor que outra. O que mostro é apenas a forma de lubrificação que eu prefiro, somente isso.