F800gs 2009

Boa tarde pessoal!

Estou de olho em duas F800GS 2009 usadas para comprar e queria saber a opinião/considerações dos colegas sobre essa moto.

Algum problema crônico nesse ano?
Dificuldade de arrumar peças? (Creio q não, pois pelo que entendo todas as f800 compartilham o mesmo motor rotax- me corrijam se estiver errado)
Alguma indicação de mecânico no RJ para dar uma geral nela se fechar negócio?

Eu tive uma F800GSA 2014 e agora estou com uma F850GSA 2021. Adoro essas 2 motos, mas talvez eu precise levantar uma grana e aí pensei nesse “downgrade”. Meu maior receio seria pegar um pepino (pela idade e km - uma tem 44kkm e a outra 68kkm) que vá demandar muita grana para deixar a moto redondinha - afinal a minha atual ainda está na garantia e só me dá gasto com as revisões da ccs.

Sei que perderia a capacidade do tanque em relação à F800GSA que eu tive, mas se puderem dizer o que mais muda (como por exemplo modos de pilotagem e ajustes da suspensão), agradeço.

Abraços!

Edit: as 2009 que vi anunciada tem 44kkm uma e 80kkm a outra.


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Postado originalmente por diego87

Boa tarde pessoal!

Estou de olho em duas F800GS 2009 usadas para comprar e queria saber a opinião/considerações dos colegas sobre essa moto.

Algum problema crônico nesse ano?
Dificuldade de arrumar peças? (Creio q não, pois pelo que entendo todas as f800 compartilham o mesmo motor rotax- me corrijam se estiver errado)
Alguma indicação de mecânico no RJ para dar uma geral nela se fechar negócio?

Eu tive uma F800GSA 2014 e agora estou com uma F850GSA 2021. Adoro essas 2 motos, mas talvez eu precise levantar uma grana e aí pensei nesse “downgrade”. Meu maior receio seria pegar um pepino (pela idade e km - uma tem 44kkm e a outra 68kkm) que vá demandar muita grana para deixar a moto redondinha - afinal a minha atual ainda está na garantia e só me dá gasto com as revisões da ccs.

Sei que perderia a capacidade do tanque em relação à F800GSA que eu tive, mas se puderem dizer o que mais muda (como por exemplo modos de pilotagem e ajustes da suspensão), agradeço.

Abraços!


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Olá Diego,

Apenas uma observação: o motor austríaco Rotax foi utilizado nas 650 Funduro, é um motor monocilíndrico dotado de 2 carburadores Mikuni, cárter seco e com tanque de óleo superior.

As F800GS (e toda a família de motores bicilíndricos) possuem motor bicilíndrico, são fabricados na fábrica Locin na China. Não só motor, mas a moto inteira.

Citação:

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Postado originalmente por Gnegraes

Olá Diego,

Apenas uma observação: o motor austríaco Rotax foi utilizado nas 650 Funduro, é um motor monocilíndrico ditado de 2 carburadores Mikuni, cárter seco e com tanque de óleo superior.

As F800GS (e toda a família de motores bicilíndricos) possuem motor bicilíndrico, são fabricados na fábrica Locin na China. Não só motor, mas a moto inteira.

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Eita! Eu jurava ter lido aqui no fórum que era rotax. Devo ter me confundido. Mas esse motor das 2009 é o mesmíssimo que tinha na minha F800GSA, certo?


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Postado originalmente por diego87

Eita! Eu jurava ter lido aqui no fórum que era rotax. Devo ter me confundido. Mas esse motor das 2009 é o mesmíssimo que tinha na minha F800GSA, certo?


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Diego,

Conheço pouco da família F.
Eu acredito que o bloco delas seja o mesmo, a menos de capacidade volumétrica e outros detalhes.
O Rods aqui do grupo poderá te orientar a respeito.