Moto não liga engrenado na 1ª marcha

Boa noite, amigos

Tenho uma Gs 1200 adv 46.000km e impecável até então. Há 2 semanas percebi dois pequenos problemas nela:

1- quando ela está no piloto automático tinha 3 formas de disconectar do piloto automático: freio, rodando a manete do acelerador e dando um toque na embreagem.

Agora, perigosamente, quando da o toque na embreagem ela acelera (sem tração) ferozmente é isso tem me assustado, tanto que nem tenho mais usado o piloto automático.

2- antes eu conseguia ligar a moto engrenada na primeira (qdo ela morria no trânsito, por exemplo). Era só apertar a embreagem até o fim e da start que a moto ligava. Agora ela não liga mais. Só liga no neutro

Obs: não tem nenhuma relação com o descanso da moto. Mesmo com descanso recolhido ela só liga no neutro

Alguem tem ideia?

- resetar (tirar polo da bateria?)
- problema de embreagem?

Tirando esses detalhes a moto está perfeita

Abs,
Pedro Higino


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Pedro, tive uma R1200GS 2015 que apresentou este problema.
No punho esquerdo tem um microswitch que controla estas funções. É um microswitch duplo que controla o acionamento do motor e a velocidade. Pode ser o parafuso que fixa ele, olhando por baixo do manete vc vê um parafuso bem pequeno. Se não ver é porque caiu rsrsrs....acontece.
Se estiver tudo firme e no lugar, vai ser ajuste das lâminas do micro ou o próprio micro com defeito. Ou mesmo o conector sujo ou solto. No meu caso foi ajuste das lâminas e parafuso solto.
Veja aí e dê um feedback....
Boa sorte....

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Quase certeza que é o switch, como o Reiner falou. No link abaixo tem mais detalhes.

http://sgbikerboy.com/2019/02/14/bmw...witch-failure/


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Citação:

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Postado originalmente por Reiner

Pedro, tive uma R1200GS 2015 que apresentou este problema.
No punho esquerdo tem um microswitch que controla estas funções. É um microswitch duplo que controla o acionamento do motor e a velocidade. Pode ser o parafuso que fixa ele, olhando por baixo do manete vc vê um parafuso bem pequeno. Se não ver é porque caiu rsrsrs....acontece.
Se estiver tudo firme e no lugar, vai ser ajuste das lâminas do micro ou o próprio micro com defeito. Ou mesmo o conector sujo ou solto. No meu caso foi ajuste das lâminas e parafuso solto.
Veja aí e dê um feedback....
Boa sorte....

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https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d760af8d17.jpg

Reiner, vc brilhou meu caro.

Dei só uma mexida (até pq não sei desmontar e desplugar esse switch) e voltou tudo ao normal. A moto voltou a ligar com a 1ª engrenada. Ainda não tá 100% pq em algumas tentativas ela não ligou mas foi só dar uma cutucada no switch que ela ligava tranquilamente.

Acha que devo desmontar e usar limpa contato?? Como faz pra desconectar? So tirar esse parafuso debaixo ou tem que desmontar toda a embreagem?

Obrigado demais por enquanto

Abs,

Pedro Higino


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Postado originalmente por peuhigino

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d760af8d17.jpg

Reiner, vc brilhou meu caro.

Dei só uma mexida (até pq não sei desmontar e desplugar esse switch) e voltou tudo ao normal. A moto voltou a ligar com a 1ª engrenada. Ainda não tá 100% pq em algumas tentativas ela não ligou mas foi só dar uma cutucada no switch que ela ligava tranquilamente.

Acha que devo desmontar e usar limpa contato?? Como faz pra desconectar? So tirar esse parafuso debaixo ou tem que desmontar toda a embreagem?

Obrigado demais por enquanto

Abs,

Pedro Higino


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Resolvido.

Tirei o tal parafusinho, bati o limpa contato, recoloquei no lugar e bingo: 100% normal agora

Tá ligando de primeira e amanhã testarei o piloto automático (mas creio que esteja 100% também)

Obrigado Renier e amigos


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Que bom....
O fórum cumpriu sua missão mais uma vez...

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Citação:

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Postado originalmente por Reiner

Que bom....
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Reiner,

Você observou no site tailandês enviado pelo Adriel, que o relatório do GS-911 indicou falha na chave micro switch?

Citação:

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Postado originalmente por Gnegraes

Reiner,

Você observou no site tailandês enviado pelo Adriel, que o relatório do GS-911 indicou falha na chave micro switch?

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Sim...
Mas não tenho o scanner...
Consertei utilizando o multimetro e testando e adivinhando...rsrsrs

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Postado originalmente por peuhigino

Resolvido.

Tirei o tal parafusinho, bati o limpa contato, recoloquei no lugar e bingo: 100% normal agora

Tá ligando de primeira e amanhã testarei o piloto automático (mas creio que esteja 100% também)

Obrigado Renier e amigos


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Ufa… ainda bem que resolveu! @Reiner parabéns por solucionar o problema a distância e compartilhar a solução por aqui!


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A minha está com esse mesmo problema. Vou tentar resolver conforme relatado.

Diogo Maia [emoji1054]