Altura / inclinação pé de apoio.

adquiri recentemente a GS310. tive a impressão que ela é instável, fica muito na vertical, e desequilibra mais facilmente quando apoiada no pé lateral.

Dependendo da inclinação do terreno simplesmente não tem como estacionar ela pq se tentar ela tomba, sendo que várias outras motos estão estacionadas.

Até pensei em cortar ou substituir um pé que deixasse a moto mais inclinada e estável mas falando com um mecânico ele comentou que perderia o centro de equilíbrio da moto e poderia ficar mais desequilibrada.

Qual a experiência de vcs com relação a isso?

Hugo, não tenho experiência com a GS310.
Todavia, considerando a minha moto, dependendo da regulagem da suspensão ela fica mais inclinada ou mais reta. Como uso na posição "min", minha moto fica sempre mais "vertical" e então tenho que escolher bem o local onde parar. Mas nunca tive susto.
Pode ser algo semelhante.
De todo modo, eu não alteraria o tamanho do descanso

Em terrenos não planos devemos sempre analisar como estacionar.

Nunca atentei para a posição da 310 estacionada. Reduzir o comprimento do apoio lateral pode ser uma solução desde que se reduza muito pouco, algo entre 10 e 20mm.

Não existe "centro de equilíbrio", mas sim centro de gravidade, ou de massa ou baricentro (como queiram chamar) e ele não muda, é característica da estrutura e distribuição de pesos em toda a moto.
A projeção vertical do baricentro da moto, quanto mais afastado da linha onde os pneus se apoiam no solo, mais estável estará nesta posição inclinada.
Mas há limites pois dependendo de que lado você estaciona no plano inclinado do piso, pode fazer a moto tombar ao chão para o lado esquerdo.

Acabei de adquirir uma G310 GS e também notei que a inclinação dela no pé de descanso é bem limitada. Tem que prestar a atenção no local que vai estacionar mesmo, mas acho tranquilo.