Ah bom... se a questão é "latifundiária", não digo nada.
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Ah bom... se a questão é "latifundiária", não digo nada.
Fabio,
Parabéns pela motaça!!!!
Muita sorte, felicidade e Kms com ela.
Abraço.
Bem que gostaria Fabio, mas sabe como é né, eu não sou "íntimo" do gerente da POWER, então acho que vou ter que me contentar com um rolezinho básco mesmo, tipo visitar minhas "amigas" atrás da POWER.
Mas o TD é mais prá desencargo de conciência.
Por tudo que já foi relatado aqui, não tem como não gostar dessa moto.
Abraços,
Thomas
PS: Enquanto a minha não chega, coloquei a foto da sua como pano de fundo no meu PC e fico "babando" nela todo dia (com todo respeito é claro kkkkk) ;)
Rsrs, isso mesmo.
Teste frenagem (só com o da frente que já aciona os dois na dosagem certa) e sinta que a suspensão dianteira abaixa pouco mantendo o equilíbrio da moto.
Na cidade use o Road ou Dynamic e ajuste o ESA p/ Soft ou Normal.
Fique esperto com o acelerador, muito leve por ser eletrônico e solta potência rápido.
Gostei de andar no modo Road onde o motor fica um pouco mais light, pelo menos até eu me acostumar.
O forte dela é o conforto na estrada, mas na cidade a agilidade dela me surpreendeu também.
Finalmente!!!!
Apresento-lhes a gorda branca mais linda do fórum, e a que anda mais :p
http://img.tapatalk.com/d/14/01/30/a4eba8ev.jpg
Amanhã mesmo instalo os protetores de motor e carenagem, ai faltam os milhas (porra do Komy tá fechado por causa dos feriados do ano novo chinês :( ) e adaptar o meu bauleto.
Ai aguardem a enxurada de fotos :cool:
Ice, Maravilhosa!!!!, parabéns novamente e muitos passeios ......, abs