Fico feliz com essa concorrência da Triumph, com o tempo a BMW e outras acabam tendo que mexer no preço, qualidade, etc para acompanhar, somos nós que saimos ganhando.
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Fico feliz com essa concorrência da Triumph, com o tempo a BMW e outras acabam tendo que mexer no preço, qualidade, etc para acompanhar, somos nós que saimos ganhando.
sabe qual a minha única dúvida a respeito do que foi colocado pelo Pedro Luiz? O dono da Triumph no Rio de Janeiro é o MESMO da BMW ...
Marcus, o dono da Triumph em SP (Triple Triumph) é o mesmo da BMW Power.Citação:
Postado originalmente por mgusmao
Dormindo com o inimigo heim? kkkkkkkkk :pCitação:
Postado originalmente por Crodao
Isso é o que eu chamo de acender uma vela pro santo e outra pro capeta ;)
rodas raiadas apenas no modelo XC. No modelo standard as rodas são de liga leve.Citação:
Postado originalmente por shw
Comprei uma (explorer 1200). Fila longa. Entrega apenas em janeiro. Enviarei considerações após recebe-la
Razões determinantes da escolha:
1- Preço (R$ 56 mil, pelada).
2- Três cilindros = mais suavidade (sou do tempo da 750 four, onde quanto mais cilindro, melhor).
3- seguro mais barato (R$ 2,8 mil).
PS: nunca me vi em uma Triumph, agora espero a minha....
o preço (pelo menos da Triumph) já caiu.
Excelente escolha, acho que não há custo benefício melhor que este.Citação:
Postado originalmente por VonUcci
Parabéns pela moto.
Vannucci,boa sorte com a nova moto.
Fabio, Sal:
Obrigado. A entrega está prevista para esta quinta, mas como viajo com a familia na sexta, deverei retira-la apenas na segunda 23/12. Postarei fotos assim que botar as mãos nela!