http://i62.tinypic.com/70fl9k.jpg
Lembrando que não sei andar no Off,a trilha é úmida por natureza,nao aconselho ir com uma big trail se ela estiver molhada,algus trechos de subida com pedras grandes bem complicados,outros trechos com valas enormes e subidas com barro duro,mas escorregadio.Eu beijei a lona uma vez,estava com a garupatroa,tinha um cara com uma 1200 AdV que deu pena,o cara caiu 4 vezes,e se não fosse o povo solidário das trilhas, ele ficava por la mesmo.rs
Klausk,Citação:
Postado originalmente por klausk
Eu sempre andei muito na terra com motos menores, fiz trilha pra caramba por aí. Nesse ano fiz uma viagem com a minha F800GS e mais dois caras de Tiger 800. No total a gente deve ter rodado uns 500 km entre terra e sal, e a GS sumiu na frente. As Tiger aguentaram bem e não tiveram nenhum problema mecânico, pegamos muita costela de vaca, muito buraco, areião e tudo mais, mas elas não tem a leveza e facilidade que a GS tem numa terra. Como diz um amigo meu, "a GS é uma moto de motocross adaptada pro asfalto, a Tiger é uma moto de asfalto adaptada pra terra" kkkkk.
Nunca peguei a 1200 na terra, mas com a minha 800 eu já entrei numas enroscadas e ela cada vez me surpreende mais. To com os Metzeler Touarance e aguentam bem, mas to pensando em colocar os Kangoo quando for trocar, já que por mim eu só andava na terra :)
Abraço.
Recentemente tive a oportunidade de fazer um test drive da nova Triumph 800 XCx na terra. Gostei *muito*, o motor tem uma elasticidade incrível (linear entre 2000 e 9000rpm) e as novas suspensões White Power parecem ser muito bem afinadas.
Gravei dois videos com comentários, segue a segunda parte:
https://www.youtube.com/watch?v=TYijaHv4R2Q
No último final de semana também tive a oportunidade de voltar às trilhas, estou subindo os videos no canal, mas também aproveitei para fazer um 'test trail' numa KLX 450R novinha:
https://www.youtube.com/watch?v=5AJX9KoBnC0
Escolhi a 800 2016, mas se eu tivesse a opção de comprar uma só moto para andar na cidade e fazer trilha, seria a Bimota DBX, 1100, 175 kg, motor biciclíndrico desmodrônico
https://youtu.be/tNgQcNAcW74
http://bimota.it/dbx/
http://www.bmwgsbrasil.com.br/attach...tid=8051&stc=1
Citação:
Postado originalmente por klausk
Fiz hoje o test drive da F 800 GS.
Vou ser polêmico mas vou falar: não gostei. Pra quem está saindo de uma KTM 990, é uma moto muito, muito pior. Achei inacreditável a vibração que essa moto produz depois de 6k rpm.
Depois posto mais...
Então só a 1200 ou a 1190.
Citação:
Postado originalmente por klausk
Caramba, animal essa moto.Citação:
Postado originalmente por Eder
Têm só um detalhe né ? Para cada tombinho bobo pode separ uns R$ 2.000 kkkkkk
Quem tem uma GS e nunca andou na terra, não sabe o potencial da moto. Quanto a trepidação, é só trocar de marcha, que ela anda a 120km/h no estradão de terra sem correr risco.
Diria que não deve ser muito diferente do que acontece quando levamos um tombinho com as nossas.
Citação:
Postado originalmente por Crodao