Lampada de led no farol principal

Citação:

---

Postado originalmente por Alex Oli

Esse assunto me interessa. Tenho a adventure é realmente é estranho o conjunto farol amarelo e auxiliares brancos. Porém fico com receio quanto ao aquecimento excessivo prejudicar o farol.

---

Parece que por enquanto fico com a dica do Mario com as xtrem 130% , acho que vou testar ! mais se alguem tiver uma opinião ou experiencia por favor coloque aqui sua opinião !!!

Sobre aquecimento, também tem outro aspecto que influência na gs800, o protetor de farol em acrílico (se ele for muito próximo ao farol irá aumentar as chances de derreter o farol por falta de vento).
Recomendo Protetor de farol gradeado.

Enviado de meu LG-D855 usando Tapatalk

Uso o protetor acrílico há 03 anos sem problemas. Lâmpadas originais.

Pessoal, Coloquei lâmpadas H7 super led no farol principal e no alto. As lâmpadas são muito melhores em luminosidade que qualquer lâmpada tradicional, além de durarem muito mais. No Youtube tem vídeos das F800 e R1200GS Segue link da 800: https://www.youtube.com/watch?v=BIkBu1gUlM8 e da 1200: https://www.youtube.com/watch?v=--WQRsnEtX8 Essas lâmpadas CYCLOPS são caras e dificiei de encontrar. procurem no e-bay pela marca V16 Turboled são idênticas às CYCLOPS. Recomendo!

Malfarano, desculpe a pergunta, mas quanto você pagou pelo kit?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Citação:

---

Postado originalmente por JuniorNM

Malfarano, desculpe a pergunta, mas quanto você pagou pelo kit?


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

Oi Júnior,

Vc encontra no e-bay por R$ 160 o par.

Tava vendo no vídeo que para a F800 tem uma tampa de adaptação para o farol alto. Essa tampa já vem no kit da Cyclops. Na 1200 dá pra usar as mesmas tampas originais.

Bom, ja usei lâmpadas standard por 61 mil km ate que tive que trocar o farol da moto. Destes 61 mil km, os 20 mil km finais foram usando protetor de farol em acrílico. Antes usava protetor de farol de grelha. A parte da luz baixa queimou bastante e a parte alta ja tinha uns 30% queimados.
Comprei o farol da gs800 2015(a tampa é diferente) e voltei a usar o protetor de grelha e arrisquei nas lâmpadas brancas da Philips e osram e atualmente a moto ta com 77 mil km e o farol sem nenhum defeito.
Afirmo que existe diferença entre o farol antigo e o novo, diferenças pequenas.
Hoje não arrisco a usar o protetor de acrílico pelo fato do farol esquentar mais.
Sobre lâmpadas:
Quanto mais branca/azulada for a lâmpada, menos contraste de tem, ou seja, você vai enxergar melhor as imperfeiçoes da pista com lâmpada amarelada do que branca. Por outro lado, a lâmpada branca oferece melhor nitidez pra enxergar placas de sinalização.

Citação:

---

Postado originalmente por Reginaldo

Bom, ja usei lâmpadas standard por 61 mil km ate que tive que trocar o farol da moto. Destes 61 mil km, os 20 mil km finais foram usando protetor de farol em acrílico. Antes usava protetor de farol de grelha. A parte da luz baixa queimou bastante e a parte alta ja tinha uns 30% queimados.
Comprei o farol da gs800 2015(a tampa é diferente) e voltei a usar o protetor de grelha e arrisquei nas lâmpadas brancas da Philips e osram e atualmente a moto ta com 77 mil km e o farol sem nenhum defeito.
Afirmo que existe diferença entre o farol antigo e o novo, diferenças pequenas.
Hoje não arrisco a usar o protetor de acrílico pelo fato do farol esquentar mais.
Sobre lâmpadas:
Quanto mais branca/azulada for a lâmpada, menos contraste de tem, ou seja, você vai enxergar melhor as imperfeiçoes da pista com lâmpada amarelada do que branca. Por outro lado, a lâmpada branca oferece melhor nitidez pra enxergar placas de sinalização.

---

Complicado,tive o vidro do meu farol quebrado,estava usando um protetor de grelha.

Quero dar um alerta: tem muita lampada marca xing-ling derretendo refletor de plástico de farol. Acontece que nao há controle de produçao e ninguém sabe que corrente elétrica passa pelo filamento.