Marivaldo,Citação:
Postado originalmente por Marivaldo
Para calcular a autonomia, precisamos saber quantos km/l a G650 faz na rodovia.
Não faço a menor ideia, mas a gente pode ter uma surpresa.....:cool:
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Marivaldo,Citação:
Postado originalmente por Marivaldo
Para calcular a autonomia, precisamos saber quantos km/l a G650 faz na rodovia.
Não faço a menor ideia, mas a gente pode ter uma surpresa.....:cool:
Boa tarde a todos, então eu não possuo interesse em trocar de motocicleta, já que é uma moto boa, bonita, razoavelmente forte e de baixo custo, e acho que pro meu porte mediano (1,75 e 62kg) a moto é ideal pra mim, e não sou muito de acelerar, acho que de acordo com minhas necessidades mais que a 650 seria um exagero, mas em relação ao consumo, na cidade a moto varia entre 20-23 km/l andando de boa, nem devagar e nem rápido, na estrada já consegui fazer 28 km/l, levando em consideração que a moto está com a relação alongada, coroa de 44 dentes, três dentes a menos e filtro de ar esportivo, só abasteço com gasolina podium ou aditivada, nunca a comum, mas agora com o tanque maior é só alegria
Olá Matheus,Citação:
Postado originalmente por MatheusStr
Gasolina aditivada é jogar dimnehrio no lixo, idêntica a gasolina comum já que não há padrões oficiais do que é aditivada.
Por conta disso, se colocarem 1 gota de pirilimpimpim podem legalmente afirmar que é aditivada.
Verdade, inclusive eu duvido até da gasolina podium, já que aparentemente ela também é identica a gasolina aditivada, que no caso também é identica a gasolina comum, e nem falo de aparência, mas sim na pratica como consumo, potência do motor e etc, tudo a mesma coisa, recentemente colocaram gasolina premium da shell aqui perto de casa, vou começar a abastecer com ela pra ver, mas já espero que não va haver diferença, igual a gasolina podium comparada a gasolina normal, e isso que eu abasteço em dois postos diferentes com a podium, tem que ser muita coincidência se ambos os postos estão adulterando as gasolinas podium…
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Postado originalmente por MatheusStr
A Podium da Petrobrás é a gasolina com a mais alta octanagem no país, seguida pela da Shell.
Há uma grande diferença entre Podium e a comum, o desempenho é sentido facilmente. A potência disponibilizada é bem diferente e se traduz obviamente no consumo.
As novas diretrizes de padrões de combustíveis colocaram nossa gasolina no mesmo patamar da Europa, que inclusive também tem álcool etílico na sua composição;
Mas atenção: não confunda gasolina comprada em qualquer posto com gasolina vendida por comerciante honesto.
A quantidade de postos vendendo gasolina adulterada é impressionante. E agora muito cuidado: O desgoverno atual restringiu as verbas da ANP e as inspeções nos postos de combustível foram suspensas, ou seja: vale tudo na hora de batizar a gasolina...
Na tua moto talvez você não perceba por que alterou a relação final da transmissão
Verdade, esse governo é tenso viu... mas não acho que não sinto a diferença da comum e da podium por conta da relação, já que estou com a moto há anos e só recentemente alonguei a moto, de qualquer maneira nunca consegui perceber diferença nem no consumo nem em potência, e olha que esse motor tem a taxa de compressão razoavelmente alta pra uma gasolina desse patamar, a diferença deveria ser percebida sim, mas não no meu caso, pensando bem acho que a melhor opção seria a gasolina comum seguida de aditivos colocados por conta própria para evitar a sujeira de carbonização dentro do motor...
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Postado originalmente por MatheusStr
Matheus,
Tua moto está com quantos km?
Tem consumo de óleo de cárter?
Peguei ela com 44mil hoje está com 65mil, troco a cada 2 mil km, não tem consumo de óleo, nas trocas sempre sai o mesmo tanto que coloquei na troca de óleo anterior
Matheus,Citação:
Postado originalmente por MatheusStr
Você está jogando dinheiro fora!!!
Óleo sintético é para trocar com muitos kms...
Afirmação complicada em... vc trabalha no setor para afirmar isso ? Eu trabalho, se quiser podemos falar sobre !!