Quando a máquina cai, nossa machuca muito o ego.....
Versão Imprimível
Quando a máquina cai, nossa machuca muito o ego.....
E o bolso também !!!!!!!Citação:
Postado originalmente por HT2
Agora foi a minha vez....na primeira parada no caminho pra Pouso Alto na sexta-feira deitei a verdinha....Famoso problema do descanso que deveria estar acionado e não estava. Caiu por cima da Vstrom estacionada ao lado e a bolha Givi quebrou na altura dos relógios. Fora isso nada mais aconteceu. O prejuízo imediato foi viajar os demais 500 km sem parabrisa. Acima de 120 km/h era quase impossível...mas o passeio foi show assim mesmo. Amanhã reposição imediata da bolha!
Abc
Caramba, esse é um caso que pega realmente qualquer um de surpresa. Quando percebe fica difícil segurar os 200kg.
Tomo um baita cuidado quando abaixo o pézinho lateral e quando coloco no cavalete.
Vixe, bom, o importante eh nao estragar o passeio...
.....e a Vstrom , aconteceu nada? Aprendi da pior forma que devemos sempre checar a posição do descanso no olho.Citação:
Postado originalmente por Serge
Abrax .
Pois é...por um momento achei que o passeio tava acabado...mas daí pra frente foi só alegria! A estréia da patroa como co-pilota em viagem longa teve êxito total. :D
Mas agora...como diz o Fábio, atenção total no pézinho lateral!
Teve um arranhãozinho no protetor do motor....que o companheiro gentil fez questão de minimizar.Citação:
Postado originalmente por Andre RS
Lição aprendida!
Cara que sorte !!!!
Já pensou se voce se machuca querendo segurar a moto ???
E ainda bem que não aconteceu nada na companheira de seu amigo, senão ia ser Ph**@ !!!!
Gastar dilmas em moto alheia ......., isso é uma M&rd@ ....
O meu tombo foi a menos de 50km/h..asfalto gelado com um cascalhinho e esposa na garupa..ASC desligado...
Manete, contra-peso e carenagem do lado direito..detalhe, a moto estava com 250km rodados.. Graças a deus nada comigo e com a esposa. O protetor de mão está encomendado na CC a mais de 35 dias (desde que tirei a moto) e nada...PHODA!
Pois é...eu fiquei ensanduichado entre as duas motos e só sai com ajuda de mais dois. Acho que graças a isso o preju ficou só o parabrisa!Citação:
Postado originalmente por CM-R1200-GS
Phil,Citação:
Postado originalmente por Phil BHZ
A 50 km com vc e a esposa o estrago poderia ser muito maior!!
Abc
Acho que ninguem bate meu recorde!!!
Tirei minha F800GS da cc "ZERINHO".
Sai da CC, fiz duas curvas p/ direita (p/ dar a volta no quarteirão).
Na 3a. curva p/ direita, vi que o farol estava verde no fim da rua e pensei "vou dar um gás p/ ver se ainda pego o farol verde".
Bem que o vendedor me alertou sobre a p. da cera nos pneus novos... :(
Foi um chão lindo, na frente de uns travecos que fazem ponto atrás da cc.
Na hora fiquei P da vida. Afinal, a moto não tinha sequer 100m no odômetro (sim metros não KM!!!) e já estava deitada no meio da rua.
Por sorte, havia mandado instalar os protetores de manete, e não aconteceu nada na moto.
O projeto da F800Gs é fantástico.
Debaixo da pedaleira do garupa, tem um "cubo" de alumínio, que foi a única coisa que ralou na moto (e umas leves escoriações no protetor do manete).
De rest nada. Perfeita.
Consegui levantar a moto na boa e fui embora, tomando o maior cuidado com a p dos pneus novos.
Será que não tem um jeito melhor de eliminar essa cera do que levando chão? :)
PS: tb não tirei o capacete nem olhei p os travecos :o
.....realmente, na terceira curva ....essa vai ser difícil ser batida.....Hehe.....o traveco te ajudou a levantar a motoca? Ahuahua. To brincando. Os três pontos de contato para esse tipo de queda sao : protetor de mao , apoio do freio ou cambio conforme o lado e o que ajuda muito é a pedaleira do garupa. Só vai pegar a carenagem se o piso for irregular ou se vc deixá-lá cair com o guidão virado para o outro lado , aí o prejú é maior......Citação:
Postado originalmente por Iceman
Abrax
Iceman, realmente vejo que a recomendação das CC p/ ter cuidado nos primeiros km até limpar a cera não é em vão.
Acho que você não foi o primeiro nem o ultimo a passar por isso saindo das CC.
O Icemam conta essa historia direito:rolleyes:Tu caiu por causa da cera no pneu ou porque se distraiu olhando para aquela traveco gostosa ?kkkkkk.Menos mal que a moto não ficou avariada.Citação:
Postado originalmente por Iceman
Valeu.
Caraca, tens razao, Fabio. Quando tirei a minha, agora em julho, o vendedor la da Caltabiano da Eusebio deu tanta enfase no assunto da cera dos pneus que fiquei ate preocupado... Ainda bem que sou obediente....
Conheço um cara que caiu na saída da cc com uma cbr 1000, foi dar uma esticada e se esticou no chão.
Esse final de semana instalei o protetor de motor, pois acho que não é nada difícil derrubar essa moto, já tive algumas situações que só não deixei cair por sorte, mas quase me cag... pra segurar a magrela.
Traveco gostosa? Isso lá existe? Só na cabeça do Ronaldo Fenômeno :DCitação:
Postado originalmente por sal silva
Olha que tem uns que enganam bem.Citação:
Postado originalmente por Iceman
Lembro quando o pessoal do Pânico tomou um cassete de um argentino e a vingança foi levar um traveco pra dar em cima do cara que acabou dando uns amassos e ai o figura se ferrou, acho que ele só descobriu quando encheu a mão kkkkk.
Agora uma curiosidade...
A controle de tração não deveria ter evitado exatamente isso?
A rolada foi devido à roda traseira patinar na cera e girar mais rápido que a dianteira.
Eu fiz questão de comprar a 2013 por causa do controle de tração, que imaginei evitaria estas situações... :/
Iceman, bem observado, me deixou curioso também na resposta.
Eu particularmente não troco uma boa dosagem manual no acelerador e cautela em situação onde possa escorregar por um controle de tração que, dependendo da situação por agir em vontade própria e cortando o motor, pode piorar ainda mais a situação.
Penso não ser essa a situação neste caso, mas não vejo o controle de tração na moto como algo bom ou confiável.
talvez na nova 1200GS possa funcionar um pouco mais eficaz, pois a aceleração por ser eletrônica é quem é controlada e talvez funcione com cortes um pouco mais suaves.
Não uso nunca.
Iceman,
3ª curva.......
Travecos .........
Sei não !!!!!
acho que essa queda foi proposital !!!!!!
Fico imaginando o ssussstoooooo das meninas e elas ajudando a levantar a moto... rsrs.
Sem essa meu!!!!! De traveco quero distância.
Além do mais, não haverá traveco no mundo, nem mesmo mulher, que me faria jogar minha F800GS novinha no chão :p
Levantei sozinho mesmo.
Por sinal, até me espantei com a facilidade para levantá-la.
Bom dizem que a adrenalina aumenta a força muscular né...
Foi fazer uma "pressão" para os travecos deu nisso.. haha Brincadeira..
Quando tirei a minha o vendedor tbem alertou dessa cera..
Infelizmente vc nao deve ter sido o primeiro e nem o último..
Boa sorte com a magrela..
Ufa, que alívio, achei que só eu que tivesse pagado mico na estréia, kkkkk!!!
Saindo de casa, no segundo dia com a motoca, curva para a direita em primeira, acelerei pouco e ela morreu! Instantaneamente acionei a embreagem e, vindo de uma XLX 250 (lá dos idos anos 80), estava certo que bateria o pé no chão e bola pra frente!!!
Ledo engano: elá foi inclinando, inclinando, inclinando, e eu fazendo uma puta força e nada... Levou alguns segundos, mas para mim foi uma eternidade, até perceber que eu não aguentaria mesmo!!! Aí meio que "deitei" ela no chão, devagar e carinhosamente...
Por sorte não aconteceu nada com ela, já o meu ego...
Quantos travecos tinham por perto ???????Citação:
Postado originalmente por Edusaragio
kkkkkkkkk
O meu.... olha a maldade Cassio :p
Aceman fica frio, pior seria se você tivesse se acidentado com o traveco na garupa, o que você iria dizer la na sua casa?kkkkkk.Citação:
Postado originalmente por Iceman
Quanto ao controle de tração, seria ate legal abrirmos um tópico sobre isso, realmente acho que, como o pneu não tinha nenhuma aderência por causa da cera, não tem controle que segure, é chão mesmo.
Sal, salvo situação extrema de óleo onde viramos passageiros, só o cuidado na aceleração segura.
Nada melhor que o cuidado e tomar a rédea da situação sem deixar por conta da tecnologia que muitas vezes atrapalha em lugar de ajudar.
Particularmente eu detesto controle de tração, não saberia andar de moto com isso ligado.
Citação:
Postado originalmente por Fabio Poli
Fabião,
ce precisa é aprender a andar de moto.
kkkkkkkkkk
vc ache que é igual a quando vc fazia cross !!!!!
né não !!!!!
kkkkkkkkkkk
Realmente Fabio, acho que para você o controle de tração não faz falta, afinal pelo que sei você já anda fazendo trail desde moleque e deve ter uma bela experiencia. Outro dia parou um rapaz do meu lado com uma tenere das antigas e perguntou: e ai este controle de tração funciona? Falei, amigo ainda não tive oportunidade de ve-lo em ação pois a moto ainda esta amaciando, ai o cara falou que quando a moto é zero tem que arregaçar porque ela esta na garantia. Cada maluco que me aparece. De qualquer forma ainda não senti ele atuar ou se atuou não percebi espero não precisar dele, mas falam que é um item de segurança e espero que funcione.:rolleyes:
Sal e Cassio, na terra acho impossível usar isso.
No asfalto minha experiência é muito pouca e vou meio que por instinto, mas não confio em deixar a moto fazer por mim acreditando que possa haver situação onde precise controlar uma escorregada na mão em lugar de cortar o motor e tração bruscamente.
O controle de tração na 1200 nova, por atuar no acelerador eletrônico, parece ser mais moderado e funcionar de modo mais inteligente, inclusive podendo ajustar o nível de atuação e deste modo talvez ai sim seja algo eficaz e que se possa confiar.
Nao acho que seja essencial numa moto trail , agora se tua tocada for bem esportiva na estrada , inclinando bem e acelerando mais forte na saída de curva , aí vc vai ver ele atuar......leva a motoca pra interlagos e acelera pra vc ver ele atuando. Em trilhas desligue-o.Citação:
Postado originalmente por sal silva
vlw
Cara não sabia disso,uhauhauha......que pu.....zica irmão e na frente da travecada........num guento mano,se não existe cara.......rsrsrsrsrsr.........Citação:
Postado originalmente por Iceman
Tu vai ressuscitar o tópico ......." Se nao existe cara" ..........kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkCitação:
Postado originalmente por PAULISTA
Citação:
Postado originalmente por Andre RS
Eu não fazia parte do forum ainda,mas fiquei imaginando a cena du bunito estarrado no chão na frente da travecada,rsrsrsrsrs........rachei de tanto rir,cara num quento.
A minha no 2º dia de uso, cheguei do trabalho liguei a máquina sai na rua uma beleza, parei em uma esquina esperei o carro passar e virei para a direita, não dei a aceração adequada ela morreu e não consegui segurar, simplesmente fui levando-a ao chão devagar no meio da rua...muita vergonha...ainda bem que não quebrou nada e nem ficou arranhado....mas machucou o meu ego....
Precisamos fazer uma enquete p/ definir o campeão da derroubada mais sinistra ou engraçada, acho que não preciso dizer quem deve estar disparado na frente rsrsrs.