George,
Relatos de alguns viajantes que passaram pela patagonia e terra do fogo, onde a estrada de ripio e os vantos laterais de 80 km/h por dias seguidos, pode gerar fadiga. O condicionamento físico tende a reduzir este efeito.
Abs,
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Como tenho 5.0 já entrei na era do Dogão"quando era novo todo mundo queria,agora,tá velho,fuma quenen dragão,bebe que é um condenado e ninguém mais quer",digo com certeza que o preparo aumenta muito o nível de concentração,o reflexo,a disposição e consequentemente a resistência.Quem estiver melhor preparado vai curtir mais e cansar menos.
Neste feriado fiz uma Trip para Urubici e regiões,tudo lá é no meio do mato,pra chegar nos lurares se vai de moto até onde dá,depois apezito e escaladas para chegar no cume dos picos ou cascatas,lugares com ate 2000 mts de altitude,fueda amigos,se fosse sedentário não conseguiria visitar a metade dos lugares que vi.
Em tempo,não sou nenhum atleta,mas tenho 1,75 peso 76 kilos,tenho uma boa alimentação e caminhadas e academia regulares.
Abraços a todos.
Moto ajuda, mas um bom preparo físico certamente faz a diferença.
Por enquanto meu exercício é encolher a barriga nas horas importantes e as vezes uma caminhada, ou seja, to mau na fita.
Ola amigos
concordo plenamente com os comentários dos colegas sobre o como é importante a preparação fisica para as "longas viagens de moto" , fiz em Março minha 2º longa viagem de Santos até Ushuaia ( pela ruta 3 ) e voltando pela lendária ruta 40 ( até Bariloche ) rodamos 13.000 km em 26 dias de tocada .
Começei meu preparo ou melhor meu condicionamento 01 ano antes com natação e musculação com enfase para braços, pernas e lombar e foi ótimo porque andar de pé na moto no rípio foi uma constante na ruta 40 e se não tiver preparado fica na ruta com certeza .
Vale lembrar que hidratação , carboidratos , açúcar ajudam a manter o corpo aquecido do frio na Patagonia .
abraço
André Alves
Pessoal, estou indo para Ushuaia agora em Janeiro, e antes de comprar a GS 800 e de traçar o roteiro, entrei na academia, pois li que melhor que qualquer equipamento, é o condicionamento físico, em 2 meses já perdi 6 kg e peguei muita resistência, tenho ainda mais 1 mês pela frente. Presumo que vou levar uns 30 dias a viagem, mas se precisar ficarei 40. Vou EU e um amigo com uma GS 1200, não temos muitos planos de locais, faremos a viagem na medida que avançarmos, temos um préroteiro básico que se precisar mudaremos a qualquer hora. A intenção é ir via Curitiba, Floripa, Porto Alegre, Chuí, Montevideo, Buenos Aires e dai Rota 3, e voltar pela Rota 40 via Santiago. Tenho lido bastante sobre quem já fez isso e o que levar e como. Não vou colocar bauletos na moto, vou levar tudo em mala impermeável da Givi ou da Touratech, ainda estou estudando. Vou colocar só uma bolha mais alta, protetor de mão e só, nada de acessóriso que só darão peso a moto. Tive na palestra do Marcelo Leite, um cara que rodou em uma única viagem 90 mil km pelos 5 continentes, e ele me disse, que a melhor coisa é um saco com tudo dentro preso na moto, o resto é só para complicar e pesar mais. Ele publicou um livro ESTRADA PARA OS SONHOS, onde conta essa viagem que durou 650 dias!!!!! E olha que foi com a esposa na garupa. Então Eu que vou até ali no Fim do Mundo, será mais fácil, mas não deixar de ser uma aventura. Abs.
Também, 650 dias sem a mulher, não há quem aguante, só se o cara for padre kkkk :)
Pior ainda é a mulher em casa, sozinha, por 650 dias.
Vai precisar fazer dois furos extras no alto do kp7, para acomodar as "guampas" kkkkk :p
Olá a todos. Sou novo no forum(só no forum). Já fiz muitas longas viagens (luisplein.blogspot.com), e em nenhuma com preparação física, apenas bem de saúde. Na minha opinião é ótimo a preparação física antes de viajar, mas não é o mais importante. Primeiro, porque o importante em longas viagens é o condicionamento psiquico, para tudo enfrentar e não desistir. Depois, e aí sim, um alongamento em cada parada que se fizer, pois isso reanima e relaxa os músculos e tensões. E depois de 5/6 mil km rodados, tudo fica nivelado (com ou sem preparação especial), onde o fator determinante será a força de vontade, os alongamentos frequentes, e a mente aberta para o prazer da viagem, jamais para o arrependimento. Abçs.
Não esquecer de a cada 1000KM dar uma paradinha pra uma "GALADA".......hahahahahahha.......
Luis, mais ou menos... isto depende muuuito da idade. Pegue alguém com boa saúde e condicionamento de "pessoa normal" aos 30 e aos 55, e você verá a bela diferença que existe.... eu sempre fui um esportista. Pelos colegios em que passei, competi em campeonatos cariocas de basquete e handball, fui convocado uma vez para a seleção brasileira de handball, até os 40 anos jogava volei na praia, participava de uma pelada semanal na Quinta da Boa Vista no Rio que começava às 3 da tarde e só terminava quando escurecia e não dava para ver mais nada, fui ciclista federado na década de 80, etc, etc... hoje tenho 56 e, embora continue indo à academia pelos menos 3-4 vezes por semana, vejo claramente a diferença do condicionamento físico resultante, assim como a demora cada vez maior para voltar ao condicionamento normal após uma lesão ou exaustão.
Por isso, manter o foco na continuidade de exercícios físicos, manutenção de hábitos saudáveis, incluindo alimentação, hidratação, para mim, está na base da pirâmide, e não a parte mental e psíquica, que, na minha opinião, vem depois.
Aliás, conheço pouca gente que não tenha esta parte mental bem resolvida se mantém a tal rotina saudável
abraços
Não esqueçamos da tal da "Genética"tenho um Tio com 82 aninhos e o Torax do danado e de quem pratica alterofilismo,quando vai para o sitio fica 8 horas no sol de 30 a 35 graus cortando grama e agachado tirando matinho,fico cansado só de olhar.
Vou ate ele e pergunto,tio não quer um boné não?resposta,não eu to bem,pqp.....genética.hehehe.....
Fazer alongamento antes de rodar e toda manhã faz uma boa diferença.
Voltando um pouquinho para trás e respondendo a este post quero dizer que SEM SOMBRA DE DÚVIDAS o piloto com preparação física apos 6000 km cansado também vai se recuperar mais rapidamente que o sem preparo.
Piloto com preparo,tempo de recuperação física - 24 horas para se recompor 100%
Piloto sem preparo (em média) - de 48 a 72 horas para se recompor 100%
Fonte: Professor de educação física e preparação especificas para diferentes esportes - Sommer.
Abraços....
Pessoal, a preparação fisica(academia & cia.) tem sua importância, mas na minha opinião não é fundamental. Vejam os post dos viajantes de longas distâncias, e verão que são poucos que se prepararam em academias. Tenho 57 anos, aguento tranquilamente as viagens, e todos que viajaram comigo nenhum fez algum preparo especial, apenas vão com muita vontade, prazer e perseverança. É diferente para quem disputa competição, que daí decorre de varios outros fatores. Respeito as opiniões contrárias. Nós somos moto-viajantes-aventureiros, unindo lazer com um pouco de adrenalina, desestressando quando estamos em cima da moto.
Luiz a questão é polemica mesmo,mas seria insano e um contrassenso no mínimo não inteligente dissermos que uma pessoa sedentária ou moderada canse igual a alguém com preparo físico,fora a questão "viagem",como você relata "viagem passeio" até concordo,mas que existe uma diferença muuuuito grande entre preparados e não preparados,a isso é FATO.Não tem como discutir,experiencia própria,de sedentário a esportista amador,melhorei?Noooooosa.......sem palavras.
Na última Trip que fiz existiam vários lugares de dificil acesso e muitas escaladas,infelizmente muitos ficaram pelo caminho e não puderam apreciar as belezas que eu vi.Por que?Falta de preparo.No dia seguinte eu queria mais,os amigos estavam "podres",porque?Preparo.Sem falar em circunstancias de sobrevivência em casos extremos.Nem se fala.Se você ainda não pratica esportes ou academia experimente e descubra que o limite do seu corpo é muito alem do que você imagina ou sabe.
Abraços.
Legal a polêmica, Paulista. É obvio que para questões extra-moto eu terei bem menos condições que um jovem 20/30 anos, mas falando de enfrentar distâncias pilotando uma moto, não fico atrás. Eu e minha esposa, p.ex., subimos a montanha Machu Picchu (3.000 msnm), cansamos. Mas quando chegamos, havia um senhor de 70 anos lá descansando, acompanhado de sua bengala. Foi uma aula de força de vontade. Muitos jovens desistiram no caminho. Então, a força de vontade supera mais os desafios. Dificil, mesmo, é enfrentar amanha,....uma segunda-feira. Abraço a todos e boa semana.
Andar de moto em viagens longas já é um exercício e o corpo acostuma a medida que vai rodando.
Percebo que quando coincide de rodar em fds seguidos, minha resistência aumenta bastante
De pleno acordo, Fabio. E dai-me forças, ò Deus, por que amanhã já não é sexta-feira, no final da tarde??????
Tem uma prova de SP a Porto Alegre chamada IRON BUTT, ou seja, cú de aço. Numa parada só, parando para comer, abastecimento, etc ....depois dessa, nada mais incomoda.
Em 16 fiz 10.500 km na América Latina, passando pelo Paso San Francisco, de TDM900 que não é bem boa para off, mas foi. Confesso que cheguei enjoado de pilotar após 32 dias.
Como já diziam os romanos, 'mens sana in corpore sano'.
Sem duvida, viagens de moto ajudam a saúde mental. Um condicionamento físico, porem, ajuda a aproveitá-las melhor, principalmente aos 58 anos, que é meu caso.
Nos últimos dois dias, percorri 1400 km de Brasília a Curitiba, curtindo o visual e o friozinho da estação. Uma boa noite de sono depois de umas taças de vinho fazem milagres...
Abs,
Fiz o Iron Bud em out/2010. Foram 1.623km, em 18 horas.
Bricadeiras a parte e na querendo desmerecer o feito dos colegas,acho essas provas uma bobeira,mas essa é minha opinião.O máximo que fiz encima de uma moto foram 970 quilometros,isso nas estradas tranquilas da Argentina.Nao curti nada,tive que fazer por causa de tempo no retorno. É claro que se tivesse sem garupa seria bem mais fácil,mas o condicionamento físico me ajuda muito em viagens longas e na altitude também(tem gente que quase morri).Na altitude sinto uma pequena dor de cabeça,falta ar para subir escadas,mas de resto ok.Em longas nunca tomei medicamento para dor.
O maximo que já rodei num dia foram 1250km, em aproximadamente 14h. Mas não foi montado numa R1200GS, e sim na minha velha "cadeira de rodas" (Mid). Isso sim é bunda de aço! rs
A questão de estar bem preparado fisicamente, na minha opinião importa sim. E não é só o aspecto físico, mas de concentração e estado de alerta aguçado, que são prejudicados pelo esgotamento físico.
Estar bem fisicamente para andar de moto é como tomar canja de galinha, pode não resolver mas mal também não faz!
Rsrsrsrsrs
Muito bem pessoal, este tópico rendeu comentários e muita risada.... Rosca de platina, bunda de aço, kkkk
Tenho 55 anos e sempre tive uma vida equilibrada de exercícios e alimentação, e posso dizer que faz diferença. Há 7 anos faço Pilates e, também posso dizer que é um exercício completo. Alonga, fortalece e faz suar, se bem feito. Além disso corro 3x por semana 5Km, não corro mais para não emagrecer muito....
Além de tudo isso, que dá um ótimo condicionamento físico, eu instalei um riser na minha moto, não sou pequeno, tenho 1,85m, mas mesmo assim instalei o dito cujo. SUPER RECOMENDO !!!!!!! A posição de pilotar é outra, os ombros ficam relaxados, a postura fica correta e isso não tem preço. Consigo andar o dia todo sem sentir as costas, pelo menos...
Já a rosca de platina sofre um pouco em longas distâncias, mas não saberia dizer que tipo de exercício seria bom !!!!! :o)
Resumindo: exercício é fundamental, sempre, e invistam no riser.
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Caro amigo Alfred: levando na brincadeira, eis que deixou na marca do pênalti, pra tua rosca de platina eu tenho o exercício: meu parafuso de ouro.....rsrsrsrsrs. Mas lendo teu comentário de preparação física saudável, o que realmente é muito bom, mas só de ler o que faz eu já fico cansado.... OK, tu tá certo no que agora pensou, sou preguiçoso! Abç
Pois é Luis, estava escrito, não nas estrelas, que esta sugestão (a sua) poderia surgir..... hehehe...
Vlw !!
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O Plein voltou meio estranho lá do Alasca.Será que foi atacado por Urso Unhudo?:rolleyes:
Mas Bah, tchê, mais um com ciúmes....
Kkkkkkk... O Sal já quer trocar a onça por um urso! Só por que é mais unhudo.
Tem que trocar né,lá não tem Onça heheh. Teve um caso de um americano que foi atacado por esse urso unhudo(estava com as costas arranhadas e o fiofo ..... Policia Florestal conseguiu capturar o urso e depois de um breve julgamento, a sentença foi de morte. O homem atacado chegou aos gritos pedindo por clemencia pela vida do animal, que se deixasse o Urso Unhudo vivo ele iria adota-lo. Diante da enorme comoção, o Juiz atendeu ao seu pedido, foi ai que o homem fez mais um pedido: sr Juiz, antes de leva-lo para minha casa,poderiam por favor mandar aparar as unhas:rolleyes:
Segue o tópico,isso não é boteco :mad:
Sal, depois desse tempo todo, como tá a convivência com esse teu adotado?🤣🤣🤣🤣🤣
Kkkkkkkk e eu perdendo meu tempo com boiolagens!
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A culpa é do Cloreto kkkkkk