Alguém já usou algo parecido? Será que dá pra usar na horizontal?
http://www.mercadozum.com.br/ecommer...p-Bremen-6614#
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Alguém já usou algo parecido? Será que dá pra usar na horizontal?
http://www.mercadozum.com.br/ecommer...p-Bremen-6614#
Eu acho isso muito grande para uma moto,para minha próxima viagem vou ver se instalo um menor em cada mala lateral de alumínio .Citação:
Postado originalmente por DanielMelo
O que diz a legislação sobre transporte de combustiveis fora do tanque do veiculo? Alguma restrição quanto ao tipo e capacidade dos recipientes?
Daniel, a rotopax (rotopax.com fábrica uns galões inclusive os fixadores com e sem chave. Conheço quem usa e são muito bons.
Rotopax acho o top p/ moto só que é importado e caro.
Seria bom a todos se encontrássemos algum substituto nacional.
Esse de 20l acaba não sendo viável na moto pelo tamanho e peso.
A idéia era justamente encontrar uma alternativa mais barata aos Rotopax que, apesar da excelente qualidade, chegam muito caros por causa de frete/imposto.
A Motul tem um galão de óleo preto num formato bom tendo entre 3 a 5L, parece ser robusto p/ levar gasolina e pode ser uma boa alternativa.
Alguém conhece ou já experimentou levar gasolina num desses?
Minha preocupação é se resiste à gasolina e com a pressão que pode formar dentro.
Eu acho uma ótima alternativa,vou ver quanto custa os suportes para fixa-los por fora das malas kantaloo.Citação:
Postado originalmente por FPoli
Também gostaria de saber. Independente de ser um modelo top (Rotopax) ou uma garrafa de cola-cola, é preciso saber se é legalmente permitido.Citação:
Postado originalmente por RicBoris
Crodao, é uma boa sabermos sobre isso.
Desconheço leis pertinentes do Brasil ou de países vizinhos, mas não creio que seja permitido levar galão externo de gasolina nas motos seja qual galão for.
Por outro lado em muitas situações e viagens não da p/ rodar sem esse backup e se algum policial cismar muito, usando algo barato é só largar com eles e no máximo tomar uma multa.
Também tem outro fator a considerar, numa viagem tem como encher o galão nas zonas de risco de abastecimento e rodar com ele vazio nas regiões sem riscos de combustível.
Na Argentina é comum ver as pessoas carregando galões com plástico bem fino,todos sabem da dificuldade de abastecimento no pais e se o policial te parar com certeza ele esta querendo uma propina.Atravessei a fronteira do Chile com um galoa cheio dentro da mala,e os fiscais não falaram nada.Mas é sempre bom saber a legislação de cada Pais.
Desenterrando o tópico galera...
Adquiri recentemente os baus em alumínio da Trail Moto Parts e pedi para que o Helio Bonafe( dono da empresa ) colocasse mais três ganchos na parte da frente de cada bau lateral. Com isso pretendo prender os galoes(2 L) de combustível da Touratech.
Os ganchos ficarão dispostos da seguinte maneira: dois em cada lateral do bau e o outro gancho ficará na parte superior, todos os três ficarão nas quinas do baú.
Pelo meu jeito de pilotar a moto, com os três baús mais namorada conseguirei rodar 323 km tranquilo.
Eu gostei desse galão. Mas tem a versão de 10L também.
http://www.motoatacama.com.br/produt...d=&pro_id=2107
Ricardo, este galao que você postou é show, porem acho melhor ter dois galões pequenos que dê pra colocar nos baús laterais, colaborando pro centro de gravidade. Por isso que comprei dois galões de 2 litros cada; com isso consigo rodar tranquilo 300 km.
Penso exatamente desse jeito.Citação:
Postado originalmente por FPoli
Alexandre, vi o amigo wille de Paulo Afonso com um tanque lateral que fica no lado oposto ao escape,é interligado com o tanque original e segundo seu proprietário não interfere na ciclistica da moto.
Se houver interesse vou perguntar a ele qual a marca.
Olá pessoal! Utilizou o bidão da Toyama. São 2 galões, 1 de 2 litros e outro de 6 litros. E o melhor...vc pode separá-los. Muito vendido para equipamentos de jardinagem. Fácil de encontrar na internet. São resistentes, tem um bocal eficiente, fácil de acomodar na moto.
http://www.brasutil.com/produto/Bid%...-+Toyama/33037
E tem este também mas mais caro:
http://maqmami.com.br/prod/618
Legal,o preço não esta ruim rs,mas carregar um trabolho desse sem levar a garupatroa fica mais fácil,caso contrario não dá.Eu vi um parafuso entre os dois tanques,me parece que da para separa-los.Citação:
Postado originalmente por Curcio
Pessoal, tenho uma dúvida. Vamos la: Minha GS800 carregada com patroa e três baús andando na media de 120 km/h faz na pior das hipóteses 17 km/l. Possuo dois galões de 2 litros da Touratech e fica a questão se com a autonomia da moto mais estes dois galões daria pra confiar em rodar pelo Chile e/ou Argentina ou acham mais prudente ter galões com maior capacidade?
A moto fazendo 17 km/l com os 16 litros da moto mais 2 litros do s galões me dá 340 km de autonomia.
Reginaldo,depende de que região você vai passar,eu já rodei muito pela Argentina e Chile e nunca tive problema,mas em algumas situações fiquei rezando.A Argentina tem problema de abastecimento não de postos,ja o Chile é tranquilo,este ano vou checar a Carretera Austral heheh.Acho que deve levar no mínimo 5 litros para lugares mais críticos,2 litros não alivia muito não.ValeuCitação:
Postado originalmente por Reginaldo
Sal, desculpe. Errei no final do meu texto.
Possuo dois galões com capacidade de 2 litros cada, totalizando 4 litros a mais de combustível que mantendo uma média(jogando baixo) de 17km/l, consigo rodar 68 km.
Quatro litros é melhor que dois rs.Lembrando que se você rodar a uma velocidade de 60kmh com a 800,vai fazer mais que 68km.Bora para a estrada;)Citação:
Postado originalmente por Reginaldo