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Altura do assento - Cazé - 09-10-2012
Olha que interessante, talvez fosse o caso de abrir um outro tópico
Um colega "gringo", do forum http://f800riders.org, criou um site didático de como configurar a suspensão traseira da F800GS.
Para isto, acesse o site: http://www.photos4aidan.com/actions/F800GSPreload.html .
Para converter "quilos em libras", utilizem: http://www.master.iag.usp.br/unidades/unidades.php?sel=off&unit=Lb&val=
Na verdade, eu ainda não fiz nenhum teste com vários tipos de ajuste diferentes, e também no momento não sou o mais indicado para isto, pois ainda estou na fase de adaptação com moto. De qualquer forma, vale a dica.
bons ventos a todos
Altura do assento - TOLENTINO - 09-10-2012
Cazé, realmente essa informação é interessante. Com base no site fiz a tabela abaixo:
[ATTACH=CONFIG]205[/ATTACH]
Altura do assento - TOLENTINO - 09-10-2012
[ATTACH=CONFIG]206[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]207[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]208[/ATTACH]
Altura do assento - fborges27 - 09-10-2012
Curti a informação!!!!!!!!! Vou testar amanhã mesmo!
Altura do assento - JPTex - 09-10-2012
Peguei informação no motonline.com.br. Mola que deixa a F800GS 5cm mais baixa quando se está sobre ela.
Só não sei como ficaria a garantia da moto...
http://www.performanceparts-ltd.com/store/uk-BMW-F_800_GS-9643-2011/127-Suspension__Handling-HyperproSuspensionSteeringDampers/215054-Hyperpro__Shock_Spring_Kit_Black_Lowers_Bike_By_50mm
Altura do assento - shw - 14-10-2012
Muito boa esta tabela em TOLENTINO cria um topico la no mecanica sobre isso!!
Altura do assento - TOLENTINO - 15-10-2012
Tópico aberto Shw!
Altura do assento - abutre - 06-11-2012
TOLENTINO Escreveu:Abutre, se puder poste o tutorial pois com certeza vai ajudar bastante.Olá. O que fiz foi baseado em um tutorial de um americano que comparou o tamanho do amortecedor e mola traseira da F700GS (que é mais baixa)e descobriu que a diferença apenas acontecia no tamanho da mola. Então ele simplesmente cortou a mola da F800GS e fez o ajuste. No meu caso, baixou mais 4cm. (Set spring upright on your flat bench, and measure dimension A. Rotate the spring clockwise until you get to the point where B is 0.5 inch greater than A. Note also dimension A1. The dashed line is where to cut. This 0.5 inch will correspond to about a 1.6" lower rear suspension.)[ATTACH=CONFIG]285[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]286[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]287[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]288[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]289[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]290[/ATTACH]
Vale lembrar que a moto manteve as mesmas características de dirigibilidade e conforto, mesmo em altas velocidades.
PS: comprei mola nova para realizar a alteração e guardei a original.
Abraços
Altura do assento - Guicesar - 07-11-2012
Abutre, vc utilizou uma mola original para realizar esse corte no elo??
Estou com uma g650 e só não peguei uma F800 por conta da altura que não me deixa seguro (banco baixo + rebaixamento da mesa dos garfos) e mesmo assim na ponta dos pés....
Estou torcendo muito para chegar a F700 ou achar uma solução que me deixe um pouco melhor para a F800 ( o que realmente gostaria q acontecesse)
Um abraço
abutre Escreveu:Olá. O que fiz foi baseado em um tutorial de um americano que comparou o tamanho do amortecedor e mola traseira da F700GS (que é mais baixa)e descobriu que a diferença apenas acontecia no tamanho da mola. Então ele simplesmente cortou a mola da F800GS e fez o ajuste. No meu caso, baixou mais 4cm. (Set spring upright on your flat bench, and measure dimension A. Rotate the spring clockwise until you get to the point where B is 0.5 inch greater than A. Note also dimension A1. The dashed line is where to cut. This 0.5 inch will correspond to about a 1.6" lower rear suspension.)[ATTACH=CONFIG]285[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]286[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]287[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]288[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]289[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]290[/ATTACH]
Vale lembrar que a moto manteve as mesmas características de dirigibilidade e conforto, mesmo em altas velocidades.
PS: comprei mola nova para realizar a alteração e guardei a original.
Abraços
Altura do assento - abutre - 08-11-2012
Guicesar. Foi exatamente isso. Comprei uma nova mola da F800gs e realizei serviço. Acho que sua torcida pela F700 não vai funcionar. Dizem que ela não vem para o Brasil, apenas a 800. (tomara que esteja errado) Eu inicialmente ia comprar a G650GS mas minha teimosia me fez achar essa alternativa. E deu certo!
Abraço