AD-1512 Escreveu:Prezados,
Eu também costumo cumprimentar, principalmente em estradas. Nos semáforos no trânsito, também, quando dá tempo; se os motoboys olham eu aceno com a cabeça, ou até um joinha, e em quase 100% das vezes eles retribuem, muitos surpresos por verem o cara da BM na "humildade". Acho que vale a pena. Também pelos outros, mas principalmente por mim mesmo. Sinto alegria em fazer parte desse universo privilegiado e fico contente quando vejo alguém que partilha da mesma condição. Muita gente não age com educação e respeito porque não aprendeu; quem sabe vendo outros fazendo não se anime a fazê-lo tb? Acho que se cumprimentamos, contribuímos pra melhorar o ambiente em geral, no trânsito, pois como foi dito, as pessoas estão mais fechadas, com receio de serem assaltadas, com trânsito impossível, muitas vezes distraídas (whatsapp ao volante), o que é compreensível, mas com o que não me conformo. Nem por isso, creio eu e com respeito a quem discorda, acho que não vale a pena tentar ser mais "friendly". Isso vale tb para ultrapassagens, corredores, etc. Aliás, se tem uma coisa que me deixa p..., mas p.... pra valer são caras de speed rasgando do nada, tirando finas milimétricas e dando aquelas bombadas no acelerador ... Péssima atitude, péssimo exemplo e que pode trazer péssimas consequências. Enfim. Adicionalmente existe a questão da solidariedade, pois uma hora ou outra poderemos precisar de ajuda, que certamente ficará mais difícil pra quem passou a milhão acelerando, xingando, tirando finas, mas vai sobrar pra quem foi respeitoso, consciente e até mandou um joinha pro cara que abriu pra ele passar mais folgado no corredor. Acho que vale a pena! Abs aos companheiros
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AD-1512 Escreveu:Pois é Sal, eu também passo por isso. E várias vezes vivi exatamente o que vc descreveu. Certamente isso se repetirá. A correria, a falta de educação, de respeito, de solidariedade vão consumindo as nossas baterias. É uma luta difícil, diária e, ao que parece, sem retorno imediato. Vamos em frente. E sempre que der, recarregando essas baterias, pq elas são muito importantes. Mudando um pouco o enfoque do tema, achei muito legal o que vc falou de pilotagem mais agressiva, ou defensiva. Recentemente saiu um artigo bacana numa revista dos EUA que eu recebo e que tratava exatamente disso. Em síntese, o articulista propõe que sempre adotemos uma postura defensiva ao pilotar, ainda que para isso sejamos um pouco "agressivos", querendo dizer que devemos ser mais ativos e sabermos, de um lado, usar todo o potencial dos nossos pontos fortes (agilidade, visão periférica maior) para minimizar os nossos pontos fracos (tamanho, visibilidade pelos outros); um exemplo disso é trafegar junto aos carros na mesma velocidade (que agonia me dá qdo vejo isso), às vezes lado a lado - a ideia é sempre ficarmos o mais distantes possível, usando a nossa agilidade, para sermos vistos e reduzindo o nosso ponto fraco. É isso, meu caro! Abs!


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