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F800 GS Adventure - RicBoris - 29-04-2013
Só nas malas de aluminio já vão 6 pilas! Protetores disso e daquilo, mais uns 4mil por baixo. Um jogo de farois auxiliares de xenon (pasmem!), 5600 reais... E por aí vai.
F800 GS Adventure - TOLENTINO - 29-04-2013
Uma F800ADV dependerá do preço final. Se custar R$ 60K, só um doido varrido vai comprar, pois com mais R$ 3K se compra uma Tiger Explorer que é muiiiito superior em tudo.
F800 GS Adventure - RicBoris - 29-04-2013
Tiger Explorer MIL E DUZENTAS CC... 400cc maior que F8! Foi exatamente o que comentei acima. Ou seja, acima de 53mil, a F8 Adv se torna inviável.
F800 GS Adventure - sal silva - 29-04-2013
Mas tu vai ter que equipar a Tiger.Ou ela já vem prontinha para aventuras?
F800 GS Adventure - Crodao - 29-04-2013
TOLENTINO Escreveu:Uma F800ADV dependerá do preço final. Se custar R$ 60K, só um doido varrido vai comprar, pois com mais R$ 3K se compra uma Tiger Explorer que é muiiiito superior em tudo.
Oi Tolentino eu concordo parcial com você. Também acho que a Tiger 1200 é mais moto que a F800 mas são propósitos diferentes. A Tiger 1200 não é uma moto com vocação OffRoad, enquanto que a F800 por natureza já têm uma vocação maior para o OffRoad, com rodas raiadas e pneus sem câmara, tanque maior, etc, seria muito mais indicada para fazer viagens por exemplo como fez o Smolder aqui do fórum, no Rípio.
Meu irmão pegou uma Tiger 1200 e deve receber essa semana. Depois falo sobre as impressões de dirigir ela. Com certeza deve ser um foguete.
F800 GS Adventure - RicBoris - 29-04-2013
É sal, tem que equipar, mas mesmo assim são motos bem diferentes para preços similares.
F800 GS Adventure - RicBoris - 30-04-2013
RicBoris Escreveu:Bem, se um dia isso vier a acontecer, a motoca provavelmente teria as "feições" dessa, equipada pela Touratech:
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Seria uma belíssima alternativa, não acham?
F800 GS Adventure - shw - 30-04-2013
A Tiger explorer não vem rodas raiadas só ai já deixa de ser off.
Mas a F800GS como eu disse seria apenas os suportes de mala, não ja vim com as malas.. assim como é na 1200,
vamos ver o que a BMW vai fazer
F800 GS Adventure - RicBoris - 30-04-2013
Pois é... considerando o potencial do mercado brasileiro (salvo engano, o terceiro maior mercado de motos da marca), não acho nada difício essa alternativa.
F800 GS Adventure - Josa - 30-04-2013
De volta da minha primeira viagem - Aracaju - Ilhéus - Aracaju, há mais ou menos 20 dias, na saída de Ilhéus/BA, parei para tomar um caldo de cana. Bem, todos sempre se impressionam e indagam sobre a GS 800, então quando todos alí me assediavam, algo, num curto momento, o fizeram mudar de foco - um vulto chamado TIGER 1200 EX. Claro, no meio, só eu estava apto a saber do que se tratava. Com malas e garupa, ia no mesmo sentido que o meu, então me apressei em engolir o caldo na tentativa de admirar mais de perto. Após 2 min, precisei puxar bastante para então vê-la na frente. Já próximo, acompanhando coladinho, ficava encantado com a performance e o som da máquina. Nesse momento, o rítimo de 130/140 km/h era inferior ao que pretendia seguir. Ao fazer o cumprimento sonoro no instante em que ultrapassava, tive que parar imediatamente - a BMW me envergonhou - botão de buzina travado "biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii". Ele retornou para ser solidário, ai sim eu pude ver bem de perto aquela linda máquina.