BMW GS Brasil
Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure - Versão de Impressão

+- BMW GS Brasil (https://www.bmwgsbrasil.com.br)
+-- Fórum: Motos em geral (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-motos-em-geral)
+--- Fórum: Discussão Geral (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-discuss%C3%A3o-geral)
+--- Tópico: Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure (/Thread-escapamento-da-nova-bmw-gs-1200-r-adventure)

Páginas: 1 2 3 4 5


Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure - Gnegraes - 19-03-2019

Barra Escreveu:Eu sempre usei podium nas motos e estava usando na GSA tbm e depois que mudei para comum/aditivada o calor do catalisador diminuiu.

Claro!!! Menor energia gera menos calor, óbvio assim....
Mas não se esqueça que aumentam os depósitos de borras e cinzas, aumenta a incrustação de sede das válvulas, contaminação maior do óleo do cárter, etc.
Quanto maior a octanagem da gasolina, melhor. A combustão é melhor devido à maior eficiência no processo da queima, menor consumo (o barato SEMPRE sai caro...), motor com menos depósitos de borras, cinzas e outros quetais...


Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure - Marcelo DC - 19-03-2019

Barra Escreveu:Eu sempre usei podium nas motos e estava usando na GSA tbm e depois que mudei para comum/aditivada o calor do catalisador diminuiu.
Foi o que aconteceu com um amigo. Ele ficou muito frustrado com o calor da Adv dele impossibilitando andar com a esposa devido ao calor e minimizou a situação assim. A minha funciona muito bem com a comum.

Enviado de meu SM-G9650 usando o Tapatalk


Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure - Gnegraes - 19-03-2019

Marcelo DC Escreveu:Foi o que aconteceu com um amigo. Ele ficou muito frustrado com o calor da Adv dele impossibilitando andar com a esposa devido ao calor e minimizou a situação assim. A minha funciona muito bem com a comum.

Enviado de meu SM-G9650 usando o Tapatalk

O manual do proprietário é bem claro nas especificações da qualidade do combustível. Cada um é livre para fazer o que quiser com sua moto.


Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure - Marcelo DC - 19-03-2019

Gnegraes Escreveu:O manual do proprietário é bem claro nas especificações da qualidade do combustível. Cada um é livre para fazer o que quiser com sua moto.
Esse é da minha. Por sinal atualizaram nas 19 uma vez que não existe combustivel no Brasil com até 10% de alcool. [Imagem: bdd4dd540db6b97b7732d9596a5f0781.jpg]

Enviado de meu SM-G9650 usando o Tapatalk


Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure - Gnegraes - 19-03-2019

Marcelo DC Escreveu:Esse é da minha. Por sinal atualizaram nas 19 uma vez que não existe combustivel no Brasil com até 10% de alcool. [Imagem: bdd4dd540db6b97b7732d9596a5f0781.jpg]

Enviado de meu SM-G9650 usando o Tapatalk

Então use a melhor gasolina possível.... 1o.lugar Petrobrás Podium e 2o. lugar Shell V-Power


Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure - Barra - 19-03-2019

Quando eu resolver esse lance do catalisador eu volto para a Podium mas por enquanto vou na aditivada/comum pois a diferença de temperatura no catalisador é muito grande.
Chega a ser insuportável andar na moto de tanto calor que é gerado.
Quando eu instalar a thermotape eu posto aqui o resultado.


Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure - Rromagnani - 19-03-2019

Curioso que a CC é enfática... ou normal, ou Podium, nunca aditivada!

Como sou teimoso, uso quase sempre a aditivada! Kkk

Isso foi uma orientação do Beto da Beto Motos... disse que como uso diariamente para ir de aditivada. É o que estou fazendo!


Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro


Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure - Gnegraes - 19-03-2019

Rromagnani Escreveu:Curioso que a CC é enfática... ou normal, ou Podium, nunca aditivada!

Como sou teimoso, uso quase sempre a aditivada! Kkk

Isso foi uma orientação do Beto da Beto Motos... disse que como uso diariamente para ir de aditivada. É o que estou fazendo!


Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro

Roberto,
Como assim a conce$$ionária manda usar gasolina "normal"??? Eles sabem o que é octanagem??? Eles sabem ler o próprio manual dos produtos que vendem???
Esse é o problema aqui,falta de profissionalismo. Se não há engenheiros mecânicos na na gerência da oficina, pelo menos tenham o bom senso de ler a documentação de fábrica, que deveriam seguir como uma Bíblia.
Depois reclamam que a maioria dos proprietários foge deles como o diabo da cruz....


Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure - Gnegraes - 19-03-2019

Barra Escreveu:Quando eu resolver esse lance do catalisador eu volto para a Podium mas por enquanto vou na aditivada/comum pois a diferença de temperatura no catalisador é muito grande.
Chega a ser insuportável andar na moto de tanto calor que é gerado.
Quando eu instalar a thermotape eu posto aqui o resultado.

Só uma recomendação: verifique qual o material refratário que a fita de isolamento térmico tem. Se for fibra cerâmica ok, se tem asbestos cuidado pois o material é cancerígeno.


Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure - Rromagnani - 20-03-2019

Gnegraes Escreveu:Roberto,
Como assim a conce$$ionária manda usar gasolina "normal"??? Eles sabem o que é octanagem??? Eles sabem ler o próprio manual dos produtos que vendem???
Esse é o problema aqui,falta de profissionalismo. Se não há engenheiros mecânicos na na gerência da oficina, pelo menos tenham o bom senso de ler a documentação de fábrica, que deveriam seguir como uma Bíblia.
Depois reclamam que a maioria dos proprietários foge deles como o diabo da cruz....

Vai entender... a explicação é que na aditivada não se sabe ao certo quais os aditivos são utilizados e para minimizar os riscos recomendam a “normal”.

Em 90% das vezes eu abasteço-me com comum. Usei a Podium poucas vezes e confesso não sentir nenhuma diferença quer na temperatura, quer no desempenho ou mesmo no consumo. (isso na GS, pq na Vstrom o consumo aumentava sensivelmente).

Veja que matéria interessante... https://jornaldocarro.estadao.com.br/blog-do-boris/gasolina-brasileira-pior-ou-melhor-do-mundo/.


Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro