BMW GS Brasil
Power Commander - Dynojet - Versão de Impressão

+- BMW GS Brasil (https://www.bmwgsbrasil.com.br)
+-- Fórum: FORUM - BMW - F 900GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-forum-bmw-f-900gs-f-850gs-f-800gs-f-750gs-f-700gs)
+--- Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Mecânica e Manutenção (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-bmw-f-900-gs-f-850gs-f-800gs-f-750gs-f-700gs-mec%C3%A2nica-e-manuten%C3%A7%C3%A3o)
+--- Tópico: Power Commander - Dynojet (/Thread-power-commander-dynojet)

Páginas: 1 2 3


Power Commander - Dynojet - bikelander - 25-05-2013

Ah, em tempo:

A instalação de td, power e Autotune, eh muito simples. Acabei fazendo eu mesmo. A sonda nova fica no lugar da girinal e passa a conversar só com o autotune. A central EFI fica sem info de sonda.
Abç.


Power Commander - Dynojet - bikelander - 25-05-2013

[ATTACH=CONFIG]1111[/ATTACH]
Power+Autotune instalado


Power Commander - Dynojet - TOLENTINO - 26-05-2013

Bem legal o tópico, mas o "engenheirês" complica para os pobres mortais como eu...rsrs.

Mas é um assunto muito interessante!


Power Commander - Dynojet - shw - 27-05-2013

Isso eh bem legal, alguém teve bons ganhos?


Power Commander - Dynojet - fborges27 - 27-05-2013

O giro sobe rápido!!!!

[video=youtube;S-yqnuiQeiA]http://www.youtube.com/watch?v=S-yqnuiQeiA[/video]


Power Commander - Dynojet - abutre - 04-06-2013

Olá colegas.
Acabei de instalar o PCV. Instalei principalmente para tentar tirar aquele lag entre os 3000 e 4000 rpm. Estou testando os mapas baixados na própria página do PC mas acredito que não serão bem vindos visto que tudo lá fora é diferente. Lá não usam garapa como combustível. Onde moro não tem mecânico com dinamômetro para um ajuste fino, então, quem estiver "adiantado" na confecção dos mapas, e puder compartilhar, seria uma bênção!
Abs


Power Commander - Dynojet - abutre - 26-10-2013

Olá colegas.
Nenhuma novidade sobre o PCV?
Ainda estou perdido aqui, infelizmente.
Abs


Power Commander - Dynojet - Rafamg - 26-10-2013

conselho, procura um mecanico com dinamometro se quiser uma indicaçao vem para BH, Sergio da BHmotoracing tem e esta preparando a minha moto com dinamometro e etc. quando tiver pronto posto os resultados. por enquanto estou so no escape e filtro k&n e ja consegui 5.5cv.


Power Commander - Dynojet - Iceman - 26-10-2013

Cara, tem uns malucos "tunadores" muito irados neste fórum hahahahaha Big Grin

Não tenho coragem de "bulir" com a alma da minha magrela não Wink

Meu falecido pai era da engenharia da VW, e ficava MALUCO quando via os caras rebaixando os carros, mechendo nas coisas, etc.

Ele sempre dizia "Sabe quantas horas de engenharia foram gastas para calibrar a suspenção? E esses caras vem e simplesmente cortam as molas?"

Ele ficava "P" da vida Big Grin Big Grin Big Grin


Power Commander - Dynojet - NetoTCamel - 26-10-2013

Entendo bem você Iceman...
Sou engenheiro, filho de engenheiro, e trabalho numa empresa de engenharia onde o polo de tecnologia é alemão...

Mas só pra constar PC5 ou RapidBike são beeeeem diferentes do que "tunadores" de carros (rebaixar, aumentar rodas e etc...)
Esses módulos de I.E. são derivados da engenharia de pista, desenvolvidos com muitas horas de pilotos, e uma equipe imensa de engenheiros...
Lógico que com adaptações para uso "comercial"...

Como tudo na vida, precisa ser bem feito e bem instalado, por pessoas que tenham conhecimento técnico sobre o produto e sobre os efeitos do mesmo, não digo que não possa ser instalado em casa, mas precisa de muito tempo dedicado ao conhecimento deste para fazê-lo...

Eu sempre tive nas minhas motos, não sou do cara que tem paciência pra ficar instalando, mas gosto muito deste conhecimento técnico, e por isso utilizei serviços de profissionais especializados, nunca tive 1 problema se quer, e as motos ficam completamente melhores...