Gnegraes Escreveu:A Royal Enfield está com a imagem queimada no mercado, pelo menos aqui no Brasil.
Nem us manu querem saber dela....

A Himalayan saiu com um problema sério no sistema de injeção de combustível.
Todas elas estão fundindo no cabeçote e o motivo é que a mistura está pobre, Lambda abaixo de 1,0.
Apesar de todas as injeções de combustível em todos os motores buscarem a relação estequiométrica de combustível-ar, na realidade a mistura dentro da câmara de combustão é sempre rica. O combustível excedente que não se queima ao mudar de estado líquido para gasoso absorve calôr do cabeçote , cabeça do pistão, etc (calor latente da gasolina), resfriando o conjunto todo levemente.

E o maior problema de todos: existe importador da Royal Enfield mas não a marca no Brasil. Simplesmente não existem peças de reposição para compra....
Conheço oficina que está com mais de 10 motores para recuperar e não tem como fazer o serviço....

Gnegraes Escreveu:Cadeira de Rodas, vulgo HD, os manu nun qué pois não entra nas quebrada, nun faiz curva, perde peça pelo caminhu...

FCRUZ17 Escreveu:Acompanho esse tópico e fico me perguntando se algum dia vai chegar minha hora. Moro aqui na capital e tenho moto "grande" há pelo menos 10 anos. Sempre tive seguro e sempre adotei os cuidados possíveis para rodar por aí, evitando certos locais e horários. Isso tira um pouco do prazer de ter uma moto, por outro lado, mesmo desanimado, eu decido correr meu risco diário.

Tenho uma 650gs que comprei justamente para uso diário. Adoro a moto e ela é excelente, mas tenho pensado constantemente na venda dela para pegar uma crosser 150. Aí é usar sem medo de ser feliz. A 1200 fica na garagem e só sai aos finais de semana. É triste, mas não tem outra opção.

Esse lixo de moda de pancadao piorou muito as coisas em SP. Carros e motos são roubados por aí apenas para fins de ostentação.

Juscelino Escreveu:Boa tarde pessoal!
Tenho uma F 700 GS e morava em Jundiaí até alguns meses atrás e precisei me mudar pra Santo André.
Conversei com minha corretora de seguros e o valor da apolice em vigência ficaria muito mais caro pra mudar o cep para Santo André. Além disso, só ouço comentários sobre o perigo de andar de GS em São Paulo e arredores…
Por fim, optei por deixar a moto em Pouso Alegre, sul de MG, na casa dos meus pais pelo menos por enquanto..
Agora não sei o que fazer. Se trago a moto pra poder aproveitar mais ou se deixo lá e ando a cada 15-21 dias (o que é bem chato).
Não uso pra trabalho, apenas pra passeio mesmo…
Alguém de Santo André ou redondezas pra me dar uma luz? Tem lugares legais e seguros de ir por perto? Alguém tem GS por aqui e não tem essa insegurança que falei?
Desde já, muito obrigado!


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