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Galera,
muito obrigado.
Já que vou ter o prejuizo da troca da manete, pelo menos meu moral está melhor.
Achei que era só comigo.
Agora a noite chegando da maromba parei para entrar no estacionamento. O joelho travou e o descanso nao estava todo para baixo. Segurei o que pude, mas ao apoiar a moto no chão a manete foi para o balde ...
Que raiva. Duas semanas de vida e ela se machucou ...
Ainda bem que foi só isso.
Mais um .... E' depois que ela passa de certa inclinação , não tem jeito.Citação:
Postado originalmente por mgusmao
A 800 engana bem no peso, ela dá a sensação de que não é pesada pela concepção geral dela sendo uma moto muito bem equilibrada, mas são só uns 10kg a menos que a 1200 e só percebemos isso quando a perna já não aguenta mais segurar depois de certa inclinação rsrs.
é Fábio, senti ontem. A queda teria sido hilariante se eu não tivesse ficado tão "p" da vida.
Caí parado como uma jaca madura. Faço legpress com 550 quilos e não consegui firmar a moto.
Tô louco para trocar a manete e esquecer o tombo.
Mas fica o aviso geral. A moto é fantástica a ponto de não nos darmos conta do seu peso...
E por favor, coloquem o protetor de mão. Com certeza nada teria acontecido se eu estivesse com ele.
:(
Eu me senti um besta quando no segundo dia com a minha motoca, já meio desconfiado do poder de queda dela por ter levado um susto já saindo da cc.!!!! Eu fui feliz da vida levar a minha mulher para o trabalho dela e saí do ap. onde fica praticamente em uma esquina. Saí e já tinha de virar a esquina, então eu fiz um U com a moto, ficando com ela no meio desse U. O sinal abriu, eu acelerei, a moto deu uma cabeçada, inclinou eeeee.... chão! A minha mulher caiu, saiu rolando de uniforme da empresa, eu rolei para o outro lado e todo mundo vendo... fiasco, mas nem pensar em segurar uma moto dessas com garupa e bauleto... Ainda bem que o asfalto é todo torto e pegou no protetor de manete, espelho e pedaleiras... Um transeunte me ajudou a levantar a moto, não aconteceu nada com a minha esposa e eu por tentar segurar a moto e tentar levantá-la depois tive um problema na perna ( fisioterapia, dores e mancando por algum tempo....) e no meu ombro e cotovelo ( mais fisioterapia, dores, etc...). Troquei o plastico do protetor ( barato) e as pedaleiras ficaram raspadas mesmo.... O espelho no segundo chão eu troquei.... Agora no segundo post eu conto como foi esse meu segundo chão...
Tombos besta A Saga Continua...
Estava eu, feliz da vida comprando algumas coisas antes de viajar no dia seguinte de moto no supermercado Extra e ao ir embora tinha uma fila de carros para passar na cancela que estava levantada... passou um carro.... a cancela imóvel, o segundo carro demorou para se mexer, buzinada e ele finalmente foi, a cancela imóvel... o terceiro carro passou e a cancela nada de dar sinal de vida... o quarto carro demorou também e foi, a cancela continuava ali... sem se mexer e a coisa foi indo e eu só filmando tudo e quando chegou a minha vez de passar, eis que a cancela deu sinal de vida.... fechou em mim!!! E era aquela cancela de fibra.... freei a moto com a cancela entre eu e o guidão... a moto andou um pouco mais para a frente, eu praticamente fui parar no banco do garupa e.... chão... Levantei puto!!! Olhei para trás e no carro de trás tinha 3 mulheres e um cara, todas lindas ( a minha esposa não pode ler isso!!! ) se rachando de rir!!! Eu nem tirei o capacete de vergonha, o cara saiu do carro me ajudou a levantar a moto... não aconteceu nada com ela! Pegou somente no protetor de motor! Mas fiquei louco de raiva! Moral da história: Agora sou desconfiado com essas cancelas pra ca*ete!!!
Duas coisas a comentar em teus relatos:Citação:
Postado originalmente por Rafael 800
Curva de reversão de 180 ou mais sem muito raio disponível tem que fazer quadrada mesmo , deixa o pe de dentro pronto p apoiar , e olha p ver se não tem aquela sujeira acumulada , pois e' ali que ela mora , se freiar a frente ali já era....
.....outra , nesses micos o capacete ajuda muito , pois apesar de todo mundo olhar , ninguém sabe quem vc e'...Hehe.
Bem, comigo aconteceu quanto eu fazia meia volta numa rua deserta. O motor "estancou" na primeira, e quando isso acontece, já se sabe, é chão. Por saber que não conseguiria sustentar o peso, deixa-a ir descendo até o solo. Felizmente foi só o susto, nenum problema.
Galera, vcs me confortam. Realmente a impressão que fiquei foi péssima. Tombo besta...
Gostei da nova função que o Andre RS achou para o capacete... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
;)
Caraca, e eu achando que besta era só eu. Já no segundo dia da minha F800GS, ao tentar parar, ela desequilibrou e foi pro chão. Resultado, quebrou a manete da embreagem. Tentei colar e nada. Na cc tinha por apenas 480,00. No fim acabei comprando no EBay por US$ 49,80, frete incluso, e espero que chegue em casa sem ter de pagar imposto, mas do jeito que o pais está tenho duvidas. Não sei da qualidade do produto, vamos torcer. Pelo site diz que serve na F800GS ano 2013, tambem espero que sirva mesmo. Foi esta aqui:
http://www.ebay.com/itm/360667891520...S:1120&vxp=mtr