F800GS Adventure vale os R$7500 a mais que se pede?

Citação:

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Postado originalmente por ducarvalho

...Em tempo: onde está a avaliação sobre a 800 Adv? :)

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Não acho que F800Adv valha a pena, ainda mais que você já disse que achou o motor da "normal" relativamente fraco, a Adv é mais pesada e pode até aumentar esta sensação.

Você está com uma p**a moto, então dá p/ esperar pela LC nacional...

Eu tinha uma GS1200, troquei de estilo de moto por um tempo (naked), depois comprei uma GS800 e logo quis pegar outra GS1200. A diferença entre elas é muito grande (ah vá!!! não diga!) então, caso seja po$$ível, sugiro que pense com carinho na GS1200.


Boa sorte na escolha.

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Postado originalmente por RicBoris

Fabio, vamos nos esbaldar no campo das hipóteses...

Qual a faixa de preço vc arriscaria para uma LC intermediária que nem a sua e a do Ice?

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Arriscaria 65 a plus e 62 a básica. Isso com base nos preços da Triumph Explorer e Explorer XC.
Puro chute, só que com alguns parâmetros rsrs

Pois é. Tenho a Speed Triple ha 4 anos e, como disse, é uma moto espetacular. Anda absurdo, faz curva absurdo, não me dá dor de cabeças e está equipada até o último fio de cabelo (Rizoma por todos os lados, escape arrow, etc). Todas vez que ando com ela, me traz um sorriso gostoso no rosto. Mas agora que saí de São Paulo e estou na "roça", sinto vontade de fazer umas viagens que incluam terra e distâncias maiores do que estou acostumado com a S3. A S3 é meio "cramped"pra mim que sou grande e uma BT faria bem o trabalho. Talvez fosse uma eresia admitir isto aqui mas pelo que percebi são pessoas com cabeça aberta... entao digo que talvez meu número fosse uma Multi Strada. O problema é que é cara demais, mesmo a brasileira (as vezes acho que a Ducati realmente não quer vender moto neste país)

A BMW não dá bobeira, apesar de terem abaixado os preços da 1200 o que dizem é que o preço da tabela não mudou e que estão aplicando um bônus ou desconto.

Desse modo trabalham o preço como querem e caso nacionalizem o desconto será sobre o valor alto de "tabela" onde poderão alegar terem aplicado uma redução significativa no valor.

Também eles tem a Triumph como piso e manterem uma diferença de 5 a 10 mil nos modelos similares entendo mais que razoável.

Acho que o Fabio falou bunito,eles sabem muito bem o mercado que tem e o preço não deve cair como esperamos,alem de tudo isso é Brasil rsrs.
Ric meu filho,até quando tu vai se esbaldar no campo das hipóteses e ficar cozinhando o galo?rsrsrs Abraços kk

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Postado originalmente por RicBoris

Ora, amigo Sal, agora com a perspectiva da gorda "brasileira" é o jeito esperar pra ver o resultado... rs

:D

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Cabra bom:rolleyes:

Vou dar o meu palpite : esta 1200gs que estão vendendo hoje a R$ 67.000,00 vai sair a R$ 59.200,00.
Abs.

Tb acho que a básica vai ser abaixo de 60, só pra dar coceira nos possíveis compradores da Trimph 1200.
Abs

É isso ai,tem que ser Otimista:rolleyes:

Tirando o"tempero" do gosto pessoal, penso o seguinte.

Imagine que tiramos uma f800 gs normal, quanto gastariamos para instalar os farois auxiliares, bolha alta, suporte de malas, protetor de maos, banco mais largo e confortave (nem tanto, mas.....), e um tanque com maior capacidade.

Levando em conta o preco que vemos de acessorios, acho que vale a pena sim.

Ms enfim, é questão de opiniao