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Senhores bom dia !
E realmente a durabilidade das pastilhas não dependem de um único fator. porem a de se convir que as novas Gs LC, tem um sistema que contribui para o aumento do desgaste das pastilhas traseiras, a minha GS LC, esta com 19.800 km, e as pastilhas dianteiras ainda são originas, porem ja troquei três jogos da traseira, esse ultimo agora coloquei (BREMBO), vamos ver o quanto vai rodar.
Do mais usem mesmo os freios, eles foram feitos pra isso.
Boa estrada a todos.
Minha GSA 1200 2012 está gastando muito freio traseiro. Coloquei pastilhas originais e agora, com 5.000km rodados, já estão no bagaço. Não uso o pedal do freio quase nada, já que os freios são combinados. Creio haver algum problema com minha moto, a roda só pode estar presa, impossível durar tão pouco!
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A minha está com 11 mil km e as pastilhas traseiras estão com meia vida. As dianteiras praticamente novas.
Pessoal, vale lembrar que não dá pra comparar essa durabilidade das pastilhas com a GS a ar. A ar usava pneu 150 e a LC usa 170.
Reginaldo,porque o pneu 170 gastaria mais pastilhas que o 150?Para mim isso só se explicaria se a LC fosse muito mais pesada.Citação:
Postado originalmente por Reginaldo
Minha dianteira com 40k... Na próxima revisão será substituída! A traseira foi substituída com 20k!
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A minha traseira foi trocada em torno dos 10k. A dianteira ainda é original.
Mas pelo andar da carruagem, com 20k vou ter que trocar as duas.
No meu caso, tem um agravante: Eu rodo 90% em transito urbano, onde o anda para (leia-se acelera e freia) é muito mais intenso.
Então é natural que eu gaste mais pastilhas/km do que o pessoal que só usa as motos para viagens em estradas.
Pelo seu relato voce está usando mais a traseira do que a dianteira.A traseira é sua, voce usa como quiser .:rolleyes:kkkkkkCitação:
Postado originalmente por Iceman
Pelo menos minha traseira não leva pintada no pantanal :rolleyes:
Tá vendo a calunia,eu ainda nem fui para o Pantanal.:pCitação:
Postado originalmente por Iceman