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Compra R1200GSA DÚVIDAS! e Dúvidas ! - Crodao - 13-12-2013
Jair se vc está querendo pegar a GS1200 tenho um amigo que está vendendo as malas laterais originais (Vaio) por R$ 2.200,00
Compra R1200GSA DÚVIDAS! e Dúvidas ! - Crodao - 13-12-2013
Wlad Escreveu:As gsa novas são premium mas nas antigas tinha premium e sport.
Teve um ano, não ao certo se é 2010, que tinha GSA premium sem o ESA. Justificativa da BMW: tem gente que faz Off e prefere sem o ESA.
Mas o modelo era Premium
Compra R1200GSA DÚVIDAS! e Dúvidas ! - Wlad - 14-12-2013
Crodao Escreveu:Teve um ano, não ao certo se é 2010, que tinha GSA premium sem o ESA. Justificativa da BMW: tem gente que faz Off e prefere sem o ESA.
Mas o modelo era Premium
Ok Crodao. Explicado
Compra R1200GSA DÚVIDAS! e Dúvidas ! - diomond - 14-12-2013
Blz agora entendi, por isto mesmo que ja tinha visto 2010 sem ESA, outra pergunta. os custo de manutenção são muito altos ?
Compra R1200GSA DÚVIDAS! e Dúvidas ! - FPoli - 14-12-2013
A GS 1200 é muito boa com ou sem o ESA.
O ESA é uma mordomia muito boa.
Sem o ESA tem a vantagem de fazer ajuste fino da suspensão o que ajuda em certas situações no conforto.
Quanto ao custo de manutenção se comparado ao valor da moto eu não acho alto. Há carros no mesmo patamar de valor com custo de manutenção bem mais alto.
Compra R1200GSA DÚVIDAS! e Dúvidas ! - diomond - 14-12-2013
Fabio Poli Escreveu:A GS 1200 é muito boa com ou sem o ESA.
O ESA é uma mordomia muito boa.
Sem o ESA tem a vantagem de fazer ajuste fino da suspensão o que ajuda em certas situações no conforto.
Quanto ao custo de manutenção se comparado ao valor da moto eu não acho alto. Há carros no mesmo patamar de valor com custo de manutenção bem mais alto.
Entendi, o ESA eletrônico em termos pode deixar a motocicleta um pouco mais "baixo" ou não ?
Compra R1200GSA DÚVIDAS! e Dúvidas ! - FPoli - 14-12-2013
O que o ESA ou mesmo a suspensão de ajuste manual poderá afetar na altura é deixar a mola mais solta ou mais tencionada, na realidade esses ajustes tem a finalidade de equilibrar o conjunto da moto em função do peso sobre a moto e/ou condições de terreno ou mesmo uso.
Fiz uma viagem recente com os três baús e na volta carregados, tencionei mais a mola até sentir a moto firme sem perder o conforto e a moto seguiu como se estivesse sem qualquer carga adicional.
O ESA no modelo novo já tem mais ajustes que se completam com ajustes outros na moto sobre a tração e ABS e desse modo mata a pau qualquer outra condição, mesmo a sem ESA.
Compra R1200GSA DÚVIDAS! e Dúvidas ! - Andre STS - 14-12-2013
Diomond
bom , manutençao e o basico (oleo+filtro) a minha e 2012 e peguei semi-nova com 1.420km em Janeiro e hj esta com 17.000km e comprei as malas laterais originais usadas na c.c de Curitiba (Star News) por R$ 3.000 .
Viajo sempre solo minha mulher detesta moto e 01 vez por ano tinha umas ferias e caiu no mundo com a minha amante alema de 230kgs kkkkkk
abraço
Andre Alves
Compra R1200GSA DÚVIDAS! e Dúvidas ! - diomond - 16-12-2013
Andre STS Escreveu:Diomond
bom , manutençao e o basico (oleo+filtro) a minha e 2012 e peguei semi-nova com 1.420km em Janeiro e hj esta com 17.000km e comprei as malas laterais originais usadas na c.c de Curitiba (Star News) por R$ 3.000 .
Viajo sempre solo minha mulher detesta moto e 01 vez por ano tinha umas ferias e caiu no mundo com a minha amante alema de 230kgs kkkkkk
abraço
Andre Alves
Show andre! blz cara!
Compra R1200GSA DÚVIDAS! e Dúvidas ! - fpaniquar - 16-12-2013
Cai aonde, André?
kkkkkk...