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Anakee2 X Anakee3 - Versão de Impressão +- BMW GS Brasil (https://www.bmwgsbrasil.com.br) +-- Fórum: FORUM - BMW - F 900GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-forum-bmw-f-900gs-f-850gs-f-800gs-f-750gs-f-700gs) +--- Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Mecânica e Manutenção (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-bmw-f-900-gs-f-850gs-f-800gs-f-750gs-f-700gs-mec%C3%A2nica-e-manuten%C3%A7%C3%A3o) +--- Tópico: Anakee2 X Anakee3 (/Thread-anakee2-x-anakee3) |
Anakee2 X Anakee3 - FPoli - 07-04-2014 Denis, realmente estranho esse comportamento na chuva. O forte do Anakee 3 é chuva, sendo um dos pneus de menor espaço de parada na chuva. Rodei 5 mil km na moto anterior e 8 mil na nova (pneus mais largos) com Anakee3, em ambas peguei todo tipo de chuva com a moto na mão, inclusive boa parte a 140kph. Único lugar que senti a moto solta na chuva foi numa estrada do Uruguay onde tinham muitos remendos no asfalto com asfalto liso, também quando passei em faixas brancas, no mais foi 10. Peguei pista encharcada com poças e sem problemas, inclusive com vento lateral forte tendo de andar com a moto inclinada. No molhado costumo rodar com umas 2 libras a menos, mas já rodei na pressão recomendada e no molhado sem stress. Todos testes na 1200 com dianteiro pouco mais largo que a 800. Anakee2 X Anakee3 - DenisGeo - 07-04-2014 Pois é Fabio, eu realmente estou com a pulga atras da orelha. Logo que comprei a moto, paguei e fui para a estrada. Floripa - Porto Nacional. Estavam com o Anakee 2, normal, moto na mão, peguei chuva pelo caminho... a tocada é igual. Na minha ex, a XT 660 mesma tocada, mesma velocidade e moto na mão. Esta viagem fiquei muito inseguro mesmo. A sensação que tive foi de aquaplanagem. Parece que o pneu se desloca procurando os sulcos para a água escapar. Saca? Depois disso meu caro, as curvas que fiz foram completamente quadradas... nem pensar em dobrar a moto. Cera do pneu não é, afinal rodei quase 300 km na cidade. Fiz balanceamento! Eu não sei!! Para não ficar má impressão... vou testar novamente... aguardo uma chuvinha aqui e vou para a estrada. Espero estar bem enganado. De fato o asfalto não é o melhor, muitos remendos e oscilações... mas isso faz parte das nossas estradas... Valeu. Abs. Anakee2 X Anakee3 - DenisGeo - 07-04-2014 Maiores informações! Como sou bem desconfiado vou buscar informações fora. Poderão observar que o site da Michelin na europa é bem mais completo e com melhores informações aos consumidores do que a brasileira. Na michelin espanha ( http://moto.michelin.es/neumaticos/mich ... e-iii#desc ) apresentam que as caracteristicas do anakee 3 é no seco, porém, quando vc clica na aba 'prestaciones' verá que ele tem desempenho um pouco melhor no molhado do que no seco!!?? Isso também é visto no site frances... http://moto.michelin.fr/pneus/michelin-anakee-iii#desc No portugues o anakee 3 nem chegou e o 2 é considerado novo!!! êita. Bom no final das contas... vou ficar de olho aberto e fazer mais uns testes com o famoso... se o problema for o piloto, vou refazer minhas considerações. Abs Anakee2 X Anakee3 - FPoli - 07-04-2014 Normalmente forço freadas p/ testar o grip no seco e molhado, um jeito que adoto p/ conhecer pneus novos e condição da pista. Outro detalhe, evito andar na chuva assim que começa, se estiver em transito até sigo com cuidado triplicado. Já ví muito carro rodando do nada com óleo na pista, inclusive eu dando perda total (me nego a usar a sigla pt kkk). Anakee2 X Anakee3 - Matheus - 07-04-2014 uma dúvida.... estão trocando os pneus originais com quantos KM?? Anakee2 X Anakee3 - Heitor - 07-04-2014 DenisGeo Escreveu:Fiz esse relato em outro fórum também... Aconteceu a mesma coisa comigo. Com minha antiga moto (Transalp), tinha colocado um par do III para uma viagem que fiz no final do ano. Pois bem, peguei uma chuva forte na estrada e minha moto patinou duas vezes em uma subida na saída de Belo Horizonte(BR 040). A primeira foi a 120km/h, baixei para 100km/h (pois estava chovendo muito e imaginei que minha velocidade não estivesse compatível) e ela voltou a patinar (perdeu aderência na roda traseira); ai subiu aquele frio na espinha... parei com a brincadeira pois ainda restava muitos kms pela frente! Com o III, rodei uns 5000km e o II 23000km (sempre em varios tipos de terreno) e minha opinião sobre eles é a seguinte: AIII - muito bom no asfalto seco (grip e durabilidade)e ruim na chuva e estrada de terra; AII - bom no asfalto seco (durável mas seu grip não é lá grandes coisas) e muito bom chuva e na terra (dentro da sua proposta de off, não da para comparar com um mitas). Anakee2 X Anakee3 - Marcelo ES - 07-04-2014 Alguem usa, já usou ou tem informações sobre os METZELER KAROO e TOURANCE ? Anakee2 X Anakee3 - Comander - 07-04-2014 Coloquei o anakee 3, fui fazer revisão em Montevidéu rodei mais de 2.000km, peguei muita chuva pelo caminho aprovei o bom desempenho bem como em estrada de chão batido. Agora só falta quantos Kms vão me levar. Meu anterior original de fábrica duraram somente 8.000km scorpion da Pirelli. Anakee2 X Anakee3 - FernandoHM - 07-04-2014 Tenho o Anakee3 na minha. Estou com 12.000km e acredito que chegue nos 20.000km. Rodei 100% on. Devo ter andado uns 200 km na chuva somente com ele, nao deu p saber direito como se comporta. No asfalto seco nao tenho nada a reclamar. Acho ele um pouco barulhento, mas nao sei se utilizasse outras marcas como seria. Abs Anakee2 X Anakee3 - FPoli - 07-04-2014 Realmente o que incomoda no III é o barulho na rodagem principalmente na GS LC. Fora isso tenho gostado do pneu. Usei o Tourance EXP na moto anterior, gostei muito do grip, mas gastou com 10mil km e o dianteiro deformou todo. Saiu de linha. Já vi muita gente reclamando do grip do Tourance Next, principalmente em chuvas. A 1200 tem saído também com o Continental Conti Attack. A CCS diz ser muito bom só que pelo desenho está mais para um pneu 100% on e tenho minhas dúvidas na chuva. |