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Raspando nas curvas com F800GS - shw - 26-11-2012
Marcello Escreveu:Apareça aqui em Blumenau. Nos reunimos todos os sábados na BMW Top Car para tomar café da manhã, conversar e marcar um passeio. Serás bem vindo. Um abraço.
Estarei em Bombinhas.. quem sabe eu dou um pulo ate ai!!
Raspando nas curvas com F800GS - Marcello - 27-11-2012
Ok amigo. Um abraço.
Raspando nas curvas com F800GS - CM-R1200-GS - 27-11-2012
shw Escreveu:Estarei em Bombinhas.. quem sabe eu dou um pulo ate ai!!
Eu estarei em Florianopolis do dia 27 até o dia 02.
Raspando nas curvas com F800GS - JotaJota - 27-11-2012
A F800 é excelente em curvas... A moto é muito equilibrada... Mas o aro 21 na dianteira não ajuda muito... Pra "curvar" um aro 19 na dianteira seria bem vindo!!!
A F800GS é uma moto Trail e não dá pra abusar muito da vocação da moto :eek:
Raspando nas curvas com F800GS - CM-R1200-GS - 28-11-2012
Concordo com o JotaJota, calma ai pessoal.
Nosso brinquedos são para nossa diversão, não provoquem notícias tristes, queremos todos bem, e com muita saúde.
Raspando nas curvas com F800GS - Artur Orsi - 03-12-2012
Marcello Escreveu:Bom dia! Esse é meu primeiro post. Acabei de trocar minha F800R por uma F800GS. Sábado passado fiz o test-drive com a moto da loja e também raspei o descanso central no chão. Acho que pela capacidade da moto em deitar ele é muito baixo. Estou pensando em removê-lo na revisão dos 1.000 km. Alguém mais tomou este susto? :o Um abraço.
Bom dia Marcello, neste sabado fui dar uma volta em barra velha com a minha namorada, e na curva que vc sai da BR-280 e pega a BR-101 proximo a araquari resolvi entrar quente cerca de 140/150km/h e ao inclinar um pouco mais a moto percebi que o descanso central raspou duas vezes, porem isso foi em decorrencia do desnivel na pista que faz a suspensao trabalhar mais, acredito tbm que pelo motivo de a regulagem da suspensao da minha moto esta no modo mais macio, sendo assim se vc entrar em uma curva constante sem desnivel ela nao vai raspar....
Raspando nas curvas com F800GS - Marcello - 12-12-2012
Você tem razão Artur. Fiz curvas fortes com a esposa na garupa, porém com a suspensão firme. Não tive problemas. Leia meu último post. Um abraço.
Raspando nas curvas com F800GS - Geov - 25-12-2012
Definitivamente a F 800 GS é muito versátil, do contrário não estaríamos falando de inclinações em curvas de uma Big Trail. Essa super versatilidade é a vocação do "produto" BMW. Vlw. Saúde