BMW GS Brasil
Corte de ignição em reduzidas - alto risco - Versão de Impressão

+- BMW GS Brasil (https://www.bmwgsbrasil.com.br)
+-- Fórum: FORUM - BMW - F 900GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-forum-bmw-f-900gs-f-850gs-f-800gs-f-750gs-f-700gs)
+--- Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Discussão Geral (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-bmw-f-900-gs-f-850gs-f-800gs-f-750gs-f-700gs-discuss%C3%A3o-geral)
+--- Tópico: Corte de ignição em reduzidas - alto risco (/Thread-corte-de-igni%C3%A7%C3%A3o-em-reduzidas-alto-risco)

Páginas: 1 2 3 4 5


Corte de ignição em reduzidas - alto risco - Reis - 21-08-2014

Tópico cancelado


Corte de ignição em reduzidas - alto risco - brasuca - 25-08-2014

Reis, neste sábado estive na Motopoint e passaram o GS911 na moto, mas não havia nenhum flag de falha da bomba de combustível.
Mesmo assim, conversando com o Bernard e com o Wal (o mecânico mais experiente de lá) ambos indicaram que a possível ocorrência é falha de bomba de combustível. Eles ressaltaram que o meu relato foi o primeiro de falha de bomba de combustível que eles já ouviram da F800GS.
Nesta semana vou encomendar o kit da bomba de combustível: BOSCH - F 000 TEO 103
http://www.autopecasclube.com.br/Injecao-Eletronica/Bomba-Eletrica/Fiat/bomba-de-combustivel-bosch-f-000-te0-103-3-bar-kit-de-reposicao-bof000te0103___80274-SIT.html

Vou trocar em casa seguindo as recomendações deste video:
https://www.youtube.com/watch?v=BAVYghrAlYc

Assim que efetuar a substituição e testes eu atualizarei o post.


Corte de ignição em reduzidas - alto risco - sal silva - 25-08-2014

Legal Fernando,com atenção da para fazer.Obrigado por compartilhar e bom serviço.


Corte de ignição em reduzidas - alto risco - Reis - 25-08-2014

Tópico cancelado


Corte de ignição em reduzidas - alto risco - Reis - 19-09-2014

Tópico cancelado


Corte de ignição em reduzidas - alto risco - brasuca - 24-09-2014

Olá Reis! Parece que as coisas estão melhorando!

Troquei a bomba de combustível na última quinta-feira (18/09) e rodei cerca de 1200km com a moto, dos quais cerca de 400km foram em estrada de terra, na maioria do percurso com velocidade inferior a 60km/h.

Primeiro, a troca da bomba de combustível é muito simples. Fiz em casa mesmo e só precisei colocar uma presilha adicional no conector entre a mangueira de combustível e a saída da bomba de combustível. Diferentemente do video que postei, na minha moto a presilha era de uso único (uma vez) e coloquei uma parasusada (semelhante a do video).

Resultado: Não rodei muito e também a temperatura dos 3 dias que rodei estava bem amena (inferior a 27C).
O problema DESAPARECEU! :-)

Detalhe: No penúltimo final de semana, rodei cerca de 1000km (ainda com a bomba antiga) e foi um Deus me Livre! O dia estava bem quente (em torno de 35C) e a cada 70km tive que completar o tanque porque começa a cortar. De tanque cheio isso não acontecia... Teve um trecho de 140km que rodei cedinho com temperatura em torno de 19C e neste trecho a moto não cortou, mesmo sem completar o tanque.

No próximo final de semana vou rodar mais uns 1500km para ver como a moto se comporta e espero rodar com temperaturas mais elevadas para testar a solução do problema e postarei aqui novamente o resultado.

Ressalto que minha moto é uma F800GS 2011/2012, da primeira safra nacionalizada (AGOSTO/2011), com 50.000km.


Corte de ignição em reduzidas - alto risco - brasuca - 29-09-2014

Reis, mais uma boa novidade.

Neste fds rodei cerca de 1500km com a nova bomba de combustível e foi tudo 100%. Em momento algum teve falha, perda de potência ou corte.
Me parece que o problema foi resolvido.

Ontem rodei cerca de 550km somente parando para abastecimento, rodando sempre com temperatura superior a 32C.
No total rodei 3000km após instalar a nova bomba de combustível e o problema de cortes desapareceu.

Não sei exatamente se o problema era a bomba de combustível, ou algo que estraga a bomba de combustível... mas pelo que li de relatos de foruns do exterior me parece que é um "problema comum" das F800GS...

Mande retorno de como está a sua moto e das alterações já realizadas.

Abraços!


Corte de ignição em reduzidas - alto risco - sbsantos - 29-09-2014

Brasuca, 3k do dia 18 até hoje?? 10 dias?
Você trabalha como piloto de testes, entrega de encomendas, moto-taxi??
Putz, morro de vergonha com meus modestos 50km/dia para ir ao trabalho e voltar...


Corte de ignição em reduzidas - alto risco - CM-R1200-GS - 29-09-2014

sbsantos Escreveu:Brasuca, 3k do dia 18 até hoje?? 10 dias?
Você trabalha como piloto de testes, entrega de encomendas, moto-taxi??
Putz, morro de vergonha com meus modestos 50km/dia para ir ao trabalho e voltar...

Não é nada disso....

Ele é desocupado mesmo !!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkk


Corte de ignição em reduzidas - alto risco - brasuca - 29-09-2014

sbsantos Escreveu:Brasuca, 3k do dia 18 até hoje?? 10 dias?
Você trabalha como piloto de testes, entrega de encomendas, moto-taxi??
Putz, morro de vergonha com meus modestos 50km/dia para ir ao trabalho e voltar...

hehehehe... Que nada Sérgio! Foi mês do meu aniversário e viajei para Minas para comemorar em familia e depios "me dei" de presente um final de semana na Serra da Canastra! :-)

Não tem nada de desocupado aqui não Cássio!!! hehehehe...
Cassião, como diria lá em Minas, "Esse povo só vê as pinga que eu bêbo..." hehehehe...