Marivaldo Escreveu:Qual é o nome comercial desse produto aqui no Brasil?
Queria saber qual é a composição química. Solicitei a um colega da área de química analisar uma amostra.

EvertonM Escreveu:Então, continuando o papo de boteco....
O problema não se restringe a tirar a mancha azulada. Tem que resolver a causa, senão vai voltar.
Não sou expert, mas li em algum lugar que é resultado do aquecimento acima do adequado, decorrente da queima do nossa "gasolina" - que todo mundo tem alguma reclamação.
Peço ajuda dos entendidos, seja para dar mais detalhes ou para dizer que estou redondamente enganado.
Abraço a todos..

Reiner Escreveu:Marivaldo,
É bom conversar, tipo papo de buteco com já disse aqui...vamos inteirando das coisas....
Esse pó é usado em firmas que fazem serviço de aço inoxidável em obras....
No último serviço feito em casa, deixaram um pouco pra mim.....
Normalmente é bem barato.....ou de graça, se pedir um pouco.

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guirpm Escreveu:Dei um exemplo la atrás de produto fácil de encontrar e barato. Vcs estão sofrendo atoa...

Concreclean da Sandet, Remox da NobreCar, Aditivado da Finisher...

Todos baratos e fáceis de encontrar.

Gnegraes Escreveu:Só acho desnecessário fazer esta limpeza nos tubos de escape.
A coloração escura vai voltar em pouco tempo....

Já dirigiram à noite na rodovia com o motor em alto giro por uns 5 minutos e em seguida abriram o capô do motor?
Os coletores de escape rubros, alaranjados pela alta temperatura.
Vale o mesmo para o turbo compressor que é acionado pelos gases de escape.