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G 310 gs. - sal silva - 21-02-2018
RicBoris Escreveu:Momento Cultural, by Cloreto [emoji16][emoji106]
Mandou bem!
Asvez nois acerta.rs:p
G 310 gs. - Medaina - 26-02-2018
Comparando os modelos 500X e a GS310, os dois modelos são boas opções, testei as duas.
1.A GS custa 24900, a 500X custa 26900
2.O seguro da GS custa 1585 e a 500X custa 2550 (meu perfil)
3.A 1ª revisão da GS custa de 700 e a 500X custa 250
4.A GS tem garantia 2 anos e a 500X tem 3 anos
5. A GS tem 34 cv e a 500X tem 50 cv
6. A GS faz 23 km/l e a 500X faz 25 km/l
G 310 gs. - sal silva - 26-02-2018
Medaina Escreveu:Comparando os modelos 500X e a GS310, os dois modelos são boas opções, testei as duas.
1.A GS custa 24900, a 500X custa 26900
2.O seguro da GS custa 1585 e a 500X custa 2550 (meu perfil)
3.A 1ª revisão da GS custa de 700 e a 500X custa 250
4.A GS tem garantia 2 anos e a 500X tem 3 anos
5. A GS tem 34 cv e a 500X tem 50 cv
6. A GS faz 23 km/l e a 500X faz 25 km/l
Para viagens a 500 é melhor,mas para cidade e off road leve acho que a gs leva vantagem.Honda sempre é mais econômica,peças,revisao,só o seguro que ficou salgado,fruto da violência deste Pais de M.
G 310 gs. - Nicolau - 26-02-2018
E a kawasaki Versys x 300 não seria uma melhor opção, com abs é o mesmo preço da bmw sem abs é mais barata
G 310 gs. - MarcioT - 26-02-2018
Eu fui ver a GS e achei muito legal, bom acabamento e bonita. O preço vai se ajustar, se fosse comprar uma moto pequena certamente levaria ela!
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G 310 gs. - Medaina - 26-02-2018
A kawasaki Versys x 300 modelo Tourer seria uma boa opção tambem, vou procurar ver essa tambem
G 310 gs. - MarcioT - 26-02-2018
Medaina Escreveu:A kawasaki Versys x 300 modelo Tourer seria uma boa opção tambem, vou procurar ver essa tambem
Infelizmente, a menos que eu esteja enganado, ficamos sem kawasaki em Curitiba......
G 310 gs. - RicBoris - 01-03-2018
https://youtu.be/yQhBRNUIZaY
G 310 gs. - sal silva - 01-03-2018
RicBoris Escreveu:https://youtu.be/yQhBRNUIZaY
Sempre assisto o China,o cara sabe bastante.
Acho a Versys pesadona,o motor é o da Ninginha,entao tem o torque máximo em alta.Moto Trail tem que ter muito torque em baixa,aros maiores,ser leve,com maior distancia de solo,escape alto etc,sao motos que quebrarão o galho.Ainda veremos como se comportam,mas ainda nao chegaram perto da Trail quase perfeita rs
G 310 gs. - Fabbri - 01-03-2018
Quando lançam uma moto, colocam um preço chamado " vai que cola ". Vejam a CB 500, que reduziu quase 3 mil reais, além da KTM que mantém o mesmo preço há 2 anos, da Ducati que tem Scrambler 16/16 com 4 mil de desconto em relaçao a 2016, e por aí vai. Vamos esperar que daqui a pouco lançam o modelo 2018 e aí fica o maior desespero para vender as 2017, com bons descontos e planos sem juros.