Até a 2012 o acabamento era perfeito e nada acontecia, mas aí trocaram os comandos e deu nisso. Tenta esse link:
http://www.2wheelpros.com/oem-parts/
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Até a 2012 o acabamento era perfeito e nada acontecia, mas aí trocaram os comandos e deu nisso. Tenta esse link:
http://www.2wheelpros.com/oem-parts/
Pessoal,
a minha F 800 GS ano 2013 está parada desde o dia 26 de abril de 2014. Fiz o pedido de reposição desses comandos pois seta, farol, alerta não funcionam mais. O WD-40 resolveu num primeiro momento, mas depois parou de vez.
Reclamei no SAC BMW mas ainda não resolveram. Parece piada! O próprio mecânico da concessionária disse que os comandos não valem nada e a montadora não se prepara para isso. Moto parada por falta de peças que a própria BMW sabe que vai ter que trocar todas.
Abr.
Wesley Cavalcante
Brasília/DF
Tente um spray de limpeza de contato
Pessoas, levei a BM ontem na CC em Salvador, e eles me informaram que trocariam logo os dois punhos. Vou pegar a moto hoje. Espero sinceramente por que duas coisas aconteçam: primeiro que os punhos estejam realmente trocados e segundo que isto não se repita mais.
Se vocês quiserem, posso postar as fotos aqui, não sei se ajuda muito... Obrigado pelo apoio e dicas que todos vcs ofertaram.
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Registro aqui meus parabéns à nova concessionária BMW Motorrad em Brasília - Munique Motors. Minha F 800 GS estava com problemas nos comandos direito e esquerdo. Levei a moto na sexta dia 30/05/2014 e eles realizaram a troca na mesma hora. Problema resolvido.
Anteriormente, havia solicitado as peças em outra concessionária e já tinha mais de 30 dias sem resposta.
Parabéns a Renata, Adriano e equipe da Munique Motors em Brasília.
Att.,
Wesley Cavalcante
Acredito que eles irão trocar mesmo sem garantia, esses dias falei com um cara com uma K1300 e ele falou que já trocou 5 vezes o punho, mesmo fora da garantia, a cc sabe que é uma bosta e não vão se indispor com o cliente por causa disso.
Putz, estou preocupado que o punho da minha começou a mostrar que vai dar trabalho. A sensação que tenho é que a seta está mais difícil de desligar, como se estivesse algo enroscando e outra, posso estar ficando maluco mais em alguns momentos quando ligo a seta para a direita dá a impressão que ela liga mas depois de alguns segundas ela desliga sozinha.
Moto 800 13/14 com 3500km apenas.
Marcelo
Pessoal, a cc Prime de Salvador-BA, trocou os dois punhos logo de vez. O esquerdo como relatei anteriormente, apresentou os "travamentos" e eles não hesitaram em trocar, pelo contrário, foram logo os dois. Só que me avisaram: caso venha apresentar novamente o problema, eles vão deixar a moto parada lá, mandar o(s) punho(s) que apresentar defeito, para que seja feito uma avaliação pela BMW...
Sinceramente, espero que não tenha que voltar lá, além das revisões...rs
Essa é novidade, fazer avaliação de punho. Os alemon vão mij... encima deles. Todo mundo sabe que os punhos estragam. Numa outra 1200 que tive troquei duas vezes. Agora a cc me disse que de 2013 em diante não daria mais problema porque trocaram o fornecedor. Sei não.