aqui no forum tem a oxford da uma olhada no topico de segurosCitação:
Postado originalmente por rafa mar
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aqui no forum tem a oxford da uma olhada no topico de segurosCitação:
Postado originalmente por rafa mar
Pois eu ainda acho que... 61k da GSport superpelada X 62k da ST/DX com controle de tração, regulagem eletrônica da suspensão e outros mimos, a vantagem fica com a Yamaha. Pelo menos esta seria a minha escolha nesse confronto. Por outro lado, uma GSPremium por menos de 65k, não tem pra ninguém.Citação:
Postado originalmente por Stell
E pensar que em Agosto de 2013 com o dólar a R$ 2,20 custava R$ 81.000 a premium ( US$ 36.800 ) e agora com o dólar hoje a R$ 3,60 e a moto custando R$ 64.000 sai por US$ 17.800.Como é que conseguem ?Citação:
Postado originalmente por rafa mar
Acho que se deve a redução do imposto de importação em função da montagem em regime CKD, no Brasil.Citação:
Postado originalmente por Antonio
Verdade Antônio,ai a gente ve como os caras tiram o nosso couro.Citação:
Postado originalmente por Antonio
Lei da Oferta e da Procura, isso sim..... Se ta vendendo, pode manter e ate subir o preço, mas se não tem procura.....
Dólar, imposto, é tudo historinha pra justificar uma uma moto com preço de carro; na hora que o negócio aperta, tem mesmo é que diminuir a margem Bra$il de lucro!!!
Aqui em Rio Preto, na Eurobike o vendedor me mostrou duas 1200 premium 2015 zero, uma preta e uma branca. Saindo a 60.000 !!!! A CC acabou de ser vendida. Fiquei tentado a abracar um carnezinho...rs
Esse tópico é muito bom, pois estou no dilema de comprar uma Sport ou Premium. A diferença de preço até aumentou - 61.900 contra 73.500. penso que compensaria a economia de 12 contos.
A minha Sport 15/16 saiu por 56K no final de abril. Também não achei que valeria a pena pagar esta diferença. Para mim a moto ideal é a Sport Plus. Ou seja, a Sport + ESA.
Eu concordo.Citação:
Postado originalmente por Michel Blu