BMW R1200GS - Acessórios colocados

Blz

achei legal, BMW GS importei da Inglaterra no ebay.

http://i23.photobucket.com/albums/b3...ps80dcecbb.jpg


coloquei este acessorio no paralama dianteiro, ficou show, não suja mais o motor, facil de colocar.

http://i23.photobucket.com/albums/b3...ps84bcec5e.jpg

http://i23.photobucket.com/albums/b3...psf6cd81db.jpg


fui............

blz,


um mimozinho, bujão com visor, bom para ver o nível de óleo da caixa de engrenagem.........


http://i23.photobucket.com/albums/b3...pspge7lokn.jpg


aproveitando coloquei o plug magnetico "Stainless steel gearbox magnetic drain plug", na caixa de engrenagem, muito bom segura todas as impurezas...

http://i23.photobucket.com/albums/b3...psaavsomr0.jpg

Óleo usado na Caixa, Motul GEAR 300 75w90 Sintético, +/- 800ml, o resto no Cardã 180ml.

http://i23.photobucket.com/albums/b3...ps6nmd71rp.jpg

fui.........

Coisa linda de se ver, parabéns pela máquina!

Nas novas LC já vem com o visor e o imã no parafuso do carter. No modelo anterior não era assim?

Citação:

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Postado originalmente por Mcolnagosp

Nas novas LC já vem com o visor e o imã no parafuso do carter. No modelo anterior não era assim?

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Acho que esse é para a caixa de engrenagem,a nossa LC não tem.

Caixa de marcha separada do motor, só nas a ar!!! Lembrando que o bujão de enchimento original já tem imã, porém não tem visor.
Eu particularmente não gostei da ideia do visor no bujão da caixa, me parece que ficou frágil, mas pode ser apenas impressão minha.

Agora li: caixa de engrenagens - sorry!!

Mas também acho desnecessário. Pra falar a verdade, verifiquei o nível de óleo do motor umas duas vezes apenas por curiosidade. Pelo que sei, esses motores não baixam óleo, a princípio :rolleyes:

Citação:

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Postado originalmente por Petrel

Caixa de marcha separada do motor, só nas a ar!!! Lembrando que o bujão de enchimento original já tem imã, porém não tem visor.
Eu particularmente não gostei da ideia do visor no bujão da caixa, me parece que ficou frágil, mas pode ser apenas impressão minha.

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blz,

o visor é bem resistente "grosso" não vai haver qualquer problema, feito na alemanha.

como tirei o original com imã, adquiri o bujão apropriado que vai embaixo com "imã".

da para ficar de olho na cor do Oleo, quando escurecer eu troco kkkkk

fui......

Rossi, deve ser implicância minha com esse olho de vidro na caixa de marcha kkk
Mas continuando a análise, não existe qualquer possibilidade do óleo do motor se misturá ao óleo da caixa, a separação entre eles é enorme e ainda têm todo o conjunto de embreagem entre em s dois, composta por disco e platô.
Se houver um vazamento de óleo pelos retentores do motor ou da caixa, este óleo vai acabar chegando no chão, jamais irão se misturar dentro da caixa.

blz, editei minha resposta para vc, kkk não deu tempo...... realmente não tem ligação com o oleo do motor. abç