A lenda voltou.

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Postado originalmente por Jotace

Nem tanto, meu amigo, nem tanto. Já estou com a F8 há mais de um ano. Não vou mentir, na 5a feira, quando fui pagar pela revisão, bem que sentei na 1200, com os 2 pés no solo, tirei foto... :rolleyes:

Praticamente sumi na moto. Bem gordinha... Rs.

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Já entendi ,então a próxima não vai ser AT rs

E você, Sal? O que sentiu quando sentou no gordinho (Mamutinho)?

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Postado originalmente por RicBoris

E você, Sal? O que sentiu quando sentou no gordinho (Mamutinho)?

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O mesmo que tu sentiu quando sentou na gordinha(super Ténéré):mad:rs

Kkkkkkkkkkkk.... vixxxxxxi

Ainda bem que me deixaram quieto. kkk...

Sobre a possibilidade de uma AT, dependeria do preço. Se for próximo da gorda, não abriria mão do cardã (nunca tive). Acredito ser como carro automático, nunca mais câmbio manual. Rs.

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Postado originalmente por Jotace

Ainda bem que me deixaram quieto. kkk...

Sobre a possibilidade de uma AT, dependeria do preço. Se for próximo da gorda, não abriria mão do cardã (nunca tive). Acredito ser como carro automático, nunca mais câmbio manual. Rs.

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Pelo que ouvi,o DCT não virá para o Brasil.Esperei A NC com DCT e acabei comprando a GS 800.Acho que o publico Brasileiro é muito conservador; difícil saber se aceitaria o DCT. Tem o preço também,com certeza acrescentaria alguns mil reais a mais.

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Postado originalmente por Rromagnani

O sucesso ou fracasso dessa moto depende exclusivamente de uma coisa... PREÇO!

Considerando que a Honda está vendendo a 14k a XRE 190 e 42k a NC 750, quanto custaria a AT?

Bom, pesquisando descobri que na Espanha a AT mecanica custa 12.700 Euros (http://www.motociclismo.es/motos/hon...276fd6090a8f0d) e a NC 750 custa 7.649 Euros (http://www.motociclismo.es/motos/hon...750-x-abs/2016)... Aplicando uma regra de tres básica, o preço ficaria em torno de 70k...

Pergunto... Alguém escolheria uma AT no lugar de uma GS 1200 Premium, sendo que ambas teoricamente custariam praticamente o mesmo valor?

Alguém trocaria a nova TEX, que ainda custaria menos?

Alguém gastaria 10k a mais e abriria mão de uma ST?

Vale lembrar que comparei só com as 1200, que são maquinas maiores e com cardã e nas revistas internacionais a comparação tem sido feita com a categoria das 800!

Se a Honda quiser brigar, essa moto não poderá custar mais do que uma GS 800 Adventure! Concordam?

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Se ela custa US$1000 a menos que a GS 800 nos States, seria burrice custar mais aqui e sendo uma mil vai incomodar a BMW. Que bom.

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Postado originalmente por Sergio Som

Se ela custa US$1000 a menos que a GS 800 nos States, seria burrice custar mais aqui e sendo uma mil vai incomodar a BMW. Que bom.

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Menos que a GS 800 não vem mesmo rs.Como a gente sabe, os preços praticados pelos Gringos no Brasil depende da cara do freguês.Ou seja, o Brasileiro tem cara de otário rs

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Postado originalmente por sal silva

Menos que a GS 800 não vem mesmo rs.Como a gente sabe, os preços praticados pelos Gringos no Brasil depende da cara do freguês.Ou seja, o Brasileiro tem cara de otário rs

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Também acho!

http://g1.globo.com/carros/motos/not...-semestre.html

"...A Honda confirmou que a nova geração da Africa Twin será vendida no Brasil em 2016. O modelo tem uma forte pegada off-road e será a mais aventureira na linha da Honda. A expectativa é que as vendas e produção, em Manaus, comecem no 2º semestre de 2016. "

Publicado hoje no Globo AUTO ESPORTE.