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Instalação de faróis auxiliares (milha) na BMW F 800 GS - FPoli - 24-11-2013
Importante não esquecer de usar sempre um pequeno fusível de amperagem pouco maior que o consumo e o mais próximo possível do ponto de coleta da energia.
Paulista, boa ideia a de usar algum tipo de conector entre a lâmpada e alimentação dela, assim evita qualquer alteração na fiação.
Outro detalhe é evitar sobrecarga no circuito de iluminação e dependendo da carga vale a pena coletar alimentação do farol só p/ alimentar um relê seccionando energia da bateria ao acessório.
Instalação de faróis auxiliares (milha) na BMW F 800 GS - PAULISTA - 24-11-2013
Fabio Poli Escreveu:Importante não esquecer de usar sempre um pequeno fusível de amperagem pouco maior que o consumo e o mais próximo possível do ponto de coleta da energia.
Paulista, boa ideia a de usar algum tipo de conector entre a lâmpada e alimentação dela, assim evita qualquer alteração na fiação.
Outro detalhe é evitar sobrecarga no circuito de iluminação e dependendo da carga vale a pena coletar alimentação do farol só p/ alimentar um relê seccionando energia da bateria ao acessório.
E isso Fabio,sou a favor de "qualquer" forma que não envolva o sistema elétrico da moto,pois como você bem deve saber,um pequeno furo ou ate um esmagamento desses fiozinhos pode sim causar problemas,vendo para as CCs de importados uma especie de jogo de pontas de prova para multímetros tipo acupuntura,"flexíveis" possibilitando assim aos mecânicos testarem os fios desde sua origem sem necessidade de perfura-los,veja você o quão significativo é não mexer com o "chicote".
Abração.
Instalação de faróis auxiliares (milha) na BMW F 800 GS - Golias - 24-11-2013
Pessoal,
Nada melhor que uma puxadinha de orelha, ai as coisas voltam ao que se originam, e não adianta ficar irritadinhos, rsrsrs.
[ATTACH=CONFIG]2893[/ATTACH]
Até breve,
Reinaldo
Instalação de faróis auxiliares (milha) na BMW F 800 GS - RicBoris - 24-11-2013
Fabio Poli Escreveu:Importante não esquecer de usar sempre um pequeno fusível de amperagem pouco maior que o consumo e o mais próximo possível do ponto de coleta da energia.
Paulista, boa ideia a de usar algum tipo de conector entre a lâmpada e alimentação dela, assim evita qualquer alteração na fiação.
Outro detalhe é evitar sobrecarga no circuito de iluminação e dependendo da carga vale a pena coletar alimentação do farol só p/ alimentar um relê seccionando energia da bateria ao acessório.
De fato... o consumo excessivo de azeite pode danificar o cirCUito e com isso o fuzivel pode queimar de tanto piscar.
Instalação de faróis auxiliares (milha) na BMW F 800 GS - Iceman - 24-11-2013
Ke issu homí, teu fusivel tá piscando Ric? kkkkkkk :p
Instalação de faróis auxiliares (milha) na BMW F 800 GS - RicBoris - 24-11-2013
Se liga, raapz! O do Fabio.
Instalação de faróis auxiliares (milha) na BMW F 800 GS - FPoli - 24-11-2013
Opa, meu fusível não tá piscando não rapáh. Muito menos queimado kkk
Instalação de faróis auxiliares (milha) na BMW F 800 GS - RicBoris - 24-11-2013
O da moto! kkkk
Sei lá!!! Vcs fazem uma confusão!!!
Mistura azeite com fuzível... sei não.
Instalação de faróis auxiliares (milha) na BMW F 800 GS - AugustoBMW - 25-11-2013
Paulista e Reinaldo,
Valeu pelas dicas. Na verdade eu queria tentar entender um pouco mais com vocês, mas em fórum é assim mesmo, sempre aparece um bobão para estragar a conversa.
Instalação de faróis auxiliares (milha) na BMW F 800 GS - PAULISTA - 25-11-2013
AugustoBMW Escreveu:Paulista e Reinaldo,
Valeu pelas dicas. Na verdade eu queria tentar entender um pouco mais com vocês, mas em fórum é assim mesmo, sempre aparece um bobão para estragar a conversa.
Fala Augusto,
Liga não,é uma história antiga,esse pessoal é muito bacana,com o tempo você vai conhece-los melhor e ver que são eternas crianças....rsrsrs......mas gente do bem e de bom convívio,eu já falei que pra quem é novo eles acabam assustando o povo,mas logo logo vão te procurar e se desculpar.É tudo brincadeira.Abração pra voce,e continue participando o Forum é sério apesar desses meninos.rsrsrs.....