Mcolnagosp Escreveu:Vi um teste comparativo com a MS. Em termos de motor, curva de torque, velocidade final, deu uma pau na Ducati.

gnecchi Escreveu:Depois que a Malagueta se foi :mad: .... decidi mudar de moto.
A próxima será a S1000XR ... está decidido !! Fiz o Test Ride e gostei da moto.

Naturalmente é mais arisca pelos 4cc com 160CV ... o ronco pede para acelerar mesmo com a ponteira original (não estava como de costume com o Akrapovic na moto de Test). Banco não é confortável com de uma R12. Embreagem dela é mais dura, o que no transito é pior (não chega a ser uma HD, mas o da R12 era uma manteiga).

Devo pegar apenas no início de abril. A hora que eu estiver rodando com ela vou colocando as impressões com maiores detalhes.


abs

gnecchi Escreveu:Adriel faça o Test Ride nela para ter uma ideia de como é.

Eu comecei com BMW na R12GS 2012 refrigerada a ar e depois fui para a R12GS LC, entretanto já rodei com a F8GS de amigos.

Da F8GS para a R12GS a diferença é bem grande principalmente em relação a conforto.

Eu gosto de andar forte e por isso acredito que a XR vai ser mais divertida. Se vc faz Off Road com sua F8GS acredito que a XR não vai lhe atender bem. Se só pega estrada, pode ser uma boa opção de upgrade, mas é uma moto bem diferente na tocada que exige mais troca de marchas.
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Diria que é uma esportiva com Lift de Suspensão .. ou seja, não sei se faz muito a praia de quem curte a essência de uma Big Trail.

sal silva Escreveu:Curiosidade,qual o torque dessa 4 cilindros,comparando com a R1200gs e a F800gs.