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F800 GS Adventure - Versão de Impressão +- BMW GS Brasil (https://www.bmwgsbrasil.com.br) +-- Fórum: FORUM - BMW - F 900GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-forum-bmw-f-900gs-f-850gs-f-800gs-f-750gs-f-700gs) +--- Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Discussão Geral (https://www.bmwgsbrasil.com.br/Forum-bmw-f-900-gs-f-850gs-f-800gs-f-750gs-f-700gs-discuss%C3%A3o-geral) +--- Tópico: F800 GS Adventure (/Thread-f800-gs-adventure) |
F800 GS Adventure - RicBoris - 02-05-2013 Show de moto, amorlin! F800 GS Adventure - Crodao - 02-05-2013 Reparem que o tanque parece ficar mesmo debaixo do banco. Desse lado que ela está dá pra ver que o tanque está embaixo do banco. E o preço já têm ? F800 GS Adventure - shw - 02-05-2013 Mais fotos, veja que a bolha mudou, o banco mudou, o tanque maior, o rack para as malas de aluminio!! [ATTACH=CONFIG]968[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]969[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]970[/ATTACH] F800 GS Adventure - RicBoris - 02-05-2013 No face da BMW espanhola tem muitas fotos dessa máquina. Acredito que venha logo para o Brasil. Conforme mencionei na abertura do tópico, os boatos que deve chegar no meio deste ano ou no segundo semestre. F800 GS Adventure - Crodao - 02-05-2013 Caramba, eu vendi a minha GS1200 com a intenção de pegar uma GS Adventure, mas vou ficar na "alça de mira" da F800 Advenure. Se vier pra cá sou candidato a comprá-la. O preço ? sei lá, vamos ver como vai ser. F800 GS Adventure - Zé Ricardo - 02-05-2013 Adventure vem com pneus sem câmara? Alguém confirma? F800 GS Adventure - RicBoris - 02-05-2013 Mais fotos retiradas da linha do tempo da BMW Motorad España: [ATTACH=CONFIG]971[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]972[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]973[/ATTACH] F800 GS Adventure - shw - 02-05-2013 Zé Ricardo Escreveu:Adventure vem com pneus sem câmara? Alguém confirma? Pelas fotos é o mesmo aro da F800GS normal F800 GS Adventure - shw - 02-05-2013 RicBoris Escreveu:Mais fotos retiradas da linha do tempo da BMW Motorad España: Valew eu tava copiando elas agora, repare bem que o tanque fica nestas novas partes de plástico atras dos fixadores das malas laterais La nueva F800GS Adventure: Diferencias clave de la nueva F800GS Adventure respecto al modelo estándar son: • Depósito de combustible de 24 litros mas ocho litros en un deposito trasero extra. • Nuevo diseño de la carrocería • ABS de serie, control de tracción disponible como accesorio • El modo de Enduro como un nuevo extra opcional, en combinación con el control de tracción. • Ajuste electrónico de la suspensión (ESA) como accesorio • Subchasis trasero reforzado para hacer frente al extra de combustible y al aumento de la capacidad de carga de equipaje • Asiento más cómodo. • Parabrisas grande • Reposapiés de estilo enduro más amplios • pedal de freno reforzado ajustable • Barra de protección del motor • El portamaletas también sirve como una barra de protección de los depósitos traseros. - - - Updated - - - RicBoris Escreveu:Mais fotos retiradas da linha do tempo da BMW Motorad España: Valew eu tava copiando elas agora, repare bem que o tanque fica nestas novas partes de plástico atras dos fixadores das malas laterais La nueva F800GS Adventure: Diferencias clave de la nueva F800GS Adventure respecto al modelo estándar son: • Depósito de combustible de 24 litros mas ocho litros en un deposito trasero extra. • Nuevo diseño de la carrocería • ABS de serie, control de tracción disponible como accesorio • El modo de Enduro como un nuevo extra opcional, en combinación con el control de tracción. • Ajuste electrónico de la suspensión (ESA) como accesorio • Subchasis trasero reforzado para hacer frente al extra de combustible y al aumento de la capacidad de carga de equipaje • Asiento más cómodo. • Parabrisas grande • Reposapiés de estilo enduro más amplios • pedal de freno reforzado ajustable • Barra de protección del motor • El portamaletas también sirve como una barra de protección de los depósitos traseros. F800 GS Adventure - RicBoris - 02-05-2013 Desculpe ter tomado à frente, Marcell (rs) Muito linda essa moto!!! Tomara que não venha muito cara não. Porque vir, desconfio que seja apenas uma questão de (pouco) tempo. No máximo uns 10 mil a mais que a convencional, seria aceitável. Meio difícil, mas... |